承接2009年焦炭價格一波三折的走勢,2010年上半年以來焦炭市場依然不平靜,價格波折不斷,而且疲弱不堪。5月份上半月因為成本抬升的壓力,焦化企業被迫上調了焦炭的價格,調價幅度僅為50元/噸左右。因為鋼廠采購積極性不高,且由于鋼廠生產成本的抬高以及鋼材價格不斷下挫,鋼廠壓低焦炭價格以轉移成本壓力。進入6月份之后,國內焦炭市場價格持續下挫。國內二級冶金焦炭主流出廠價格普遍在1700-1900元/噸之間不等。

　　業內人士認為,下半年焦炭價格依然不容樂觀。其主要原因是;其一焦炭市場延續供過于求。2009年以來我國焦炭行業面臨著三大挑戰,首先,產能過剩導致國內市場供應過多,對焦炭價格形成壓力,焦炭價格不斷下挫;其次,出口關稅的大幅提高限制了出口,造成國內供應愈發過剩;再次,原材料煉焦煤供應的緊張導致焦炭企業成本大幅抬升。目前,這種狀況沒有太大改變,由于山西煤礦透水、大雨干旱等天災人禍,煉焦煤供應一如既往地緊張,價格也持續堅挺,繼續壓縮著焦化企業的生存空間。根據國家統計局數據,1-5月份我國焦炭產量達到15921.1萬噸,比去年同期增長了25.7%,其中5月份產量達到3352.9萬噸,創下了歷史新高。5月份產量水平折合年率約為3.95億噸,亦為歷史最高年率水平。而焦炭的出口量依然比較低迷。今年第一季度我國焦炭出口13萬噸,同比減少12.8%,不過4月份和5月份焦炭出口增長至24萬噸和47萬噸,也只是回到了2008年底的水平。1-5月份我國累計出口焦炭84萬噸。出口需求不甚旺盛也加劇了國內焦炭供應的過剩。按照1噸生鐵需要消耗0.45噸焦炭來估算,1-5月份我國生鐵產量為2.539億噸,因此需要焦炭量約1.1426億噸。焦炭主要應用領域便是鋼鐵行業,在中國鋼鐵行業消耗的焦炭量約占焦炭產量的80%。按照80%計,則1-5月份我國焦炭的消費需求量為1.43億噸。根據上述產量和出口,我國1-5月份焦炭供應量為1.584億噸,因此供應過剩約1540萬噸。

　　其二各地限產保價,但效果不佳。我國的焦炭產量多年來位居世界第一,因為需求的增長步伐難以跟上產能擴張的步伐,導致產能過剩嚴重,且污染嚴重。近年來,淘汰落后產能成為行業發展的一項重要任務。但是在淘汰落后產能的同時,又有新增產能產生,因此焦炭行業的過剩狀況并沒有什么改觀。焦化企業只能通過減產的方式來應對成本的抬升和需求的疲弱,但是在遭遇兩端積壓的情況下,減產的效果并不理想。

　　從目前來看,焦化行業的兼并重組工作的推進速度也不快,而且對產能淘汰的執行上也有不徹底的情況。焦炭行業的產能過剩狀況依然嚴重。除了西南地區由于山西、山東等焦協的減產要求,使得當地供需狀況稍有緩和之外,西北、華北等地區供過于求產能嚴重過剩的問題依然存在。預計2010年我國焦炭的產量將可能會超過4億噸的水平,不過需求量可能僅在3.7億噸。下半年焦炭的產量可能不會有大的減少,對于價格的支撐力度也比較有限。

　　在這種行業狀況下,下半年焦炭價格難有起色。業內人士預計,焦炭價格會維持相對疲弱的態勢,難以出現大漲的局面,不過由于成本的高企以及焦化企業的虧損,價格下調幅度也比較有限。

來源：中國冶金報