記者從沈陽鐵路局獲悉，8月8日17時26分，經過鐵路職工的奮力搶修，沈吉鐵路全線提前恢復通車。這也標志著沈陽鐵路局取得抗洪搶險全面勝利。

　　7月27日至28日、30日至31日，接連兩場特大暴雨襲擊了吉林省吉林、通化地區，多條河流暴發洪水。在受災最嚴重的永吉縣口前鎮，火車貨車被卷走，油罐車在濁浪中翻滾，平房在汪洋中不見了蹤影，深達5米以上的洪峰直逼沈吉鐵路口前站候車室三樓。

　　一時間，沈吉鐵路吉林西至取柴河間幾十公里線路幾乎夷為平地，水害總延長達48公里。393、405、415公里等多處橋梁被沖毀，通信、電力、信號設備全部損壞。梅集線69公里174米橋橋梁的翼墻和橋臺后的路基被沖毀，水中4號橋墩下沉倒塌。沈吉線、梅集線等先后中斷行車。

　　線路中斷后，沈陽鐵路局各路搶險大軍緊急集結，晝夜奮戰，在水毀線路上展開了一場聲勢浩大的搶險攻堅會戰。8月3日8時55分，梅集線全線提前恢復通車。8月8日17時26分，沈吉線全線提前恢復通車。據介紹，搶險期間，無論是原路基的恢復，還是新建路基，土質、填料、碾壓、底砟都堅持標準，嚴把質量，確保水毀線路搶修后高標準開通。

來源：人民網