該線全長80.4公里，總投資11.4億元，是扎哈淖爾至伊圖塔鐵路的西延，向東與通霍線接軌，東起扎伊線伊圖塔站，沿扎伊線并行，繞過阿拜罕烏拉山線路折向西南至白音華四號礦區，設環形裝車站，并將該線向西繼續延伸，形成一條貫通白音華煤田，連接東北地區新的煤炭外運通道。于2010年3月15日開工建設，7月30通車運營。該線建有沙爾塔拉貨場和環形裝車線，貨場占地面為100萬平米，具備一次裝車12列的能力。年煤炭外運量近期為2000萬噸，遠景年輸送能力可達3000萬噸,今年計劃運輸煤炭500萬噸,截止目前累計完成102列5752車，外運原煤37萬噸。
來源:錫林郭勒盟行政公署
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