“缺油少氣富煤”是我國的能源結構特點。雖然政府也一直在努力提升油、氣在能源結構中的占比,但資源稟賦決定了在相當長的時期內我國以煤為主的能源結構不會改變。因而發展煤化工,降低原油進口依存度成為我國能源、化工的戰略選擇。

煤化工是資源密集、技術密集、資金密集的基礎產業,煤化工行業的發展趨勢是“高投入、基地化、大型化、一體化”。“投資超百億,耗煤數百萬,產品百萬噸”使得大型煤化工項目對實施主體提出很高的要求,要求其具有較強的煤炭資源獲取實力和資金優勢。從這點來看,國有大型能源和煤炭集團具有發展煤化工的天然優勢,未來將在煤化工領域占據重要地位。

近一年來市場關注度比較高的煤氣化技術是我國航天科技集團自主研發的HT-L 航天粉煤加壓氣化成套技術。該技術在國內已有兩套示范工程2008年底成功開車,包括安徽臨泉化工新建的一套20萬噸/年甲醇裝置,其原料煤為神木煤、新鄭煤、新疆煤、晉城煤,氣化操作溫度1400-1550度。濮陽龍宇化工對老廠固定床煤氣化裝置造氣部分進行改造,其原料煤為永城末煤,氣化操作溫度1600-1700度。該技術獲得示范成功后陸續簽約一批新的氮肥和甲醇項目,從今年年底開始陸續會有新項目開車。

神華煤直接液化項目產品主要為成品油,2005年4月開工,2008年12月30日首次投料試車成功。內蒙古伊泰16萬噸煤制油項目2009年3月27日順利產出合格成品油。兩個煤制油項目的成功基本表明我國煤制油在技術上可行,成本在目前的國際油價下盈利空間較好。

伊泰集團規劃在鄂爾多斯市建設年產540萬噸煤制油工廠,項目可行性研究報告已上報至國家發改委。

由大連化物所研發的甲醇制烯烴(DMTO)技術在神華包頭MDTO 商業工廠成功獲得工業化運行。該裝置為180萬噸煤制甲醇裝置和30萬噸聚乙烯、30萬噸聚丙烯裝置。經大連化物所介紹神華包頭DMTO 工廠已成功生產出聚乙烯和聚丙烯,裝置運行穩定,產品質量良好,一產出就銷售一空。我國甲醇產能嚴重過剩,而低碳烯烴需要大量進口,長期以來國內自給率僅50%左右,因此DMTO 技術的成功商業化運行意義重大。DMTO 技術可以緩解我國石腦油資源不足,實現低碳烯烴生產原料多元化,這在一定程度上減少石油進口量,同時滿足國內市場對烯烴日益增長的需求。

來源：國泰君安