2010年10月16日早6點，河南平煤集團平禹四礦發生瓦斯突出事故。事故發生后239人安全撤至地面。已發現26人死亡，井下尚有11人被困。
　　
　　經濟的高速發展帶動了幾乎所有產業的高負荷運行，尤其是能源產業的高負荷運行幾乎接近了極限。記得前段時間，由內蒙古去往北京的高速公路上出現了長時間大面積的堵車問題，分析其中原因之一就是進入冬季，北方天氣轉冷帶來了北方各大城市對煤炭能源的需求激增。
　　
　　既然經濟的高速發展能夠帶來能源需求激增導致大面積堵車，那么，同樣能夠帶來煤炭等能源企業的高負荷運行從而降低防御安全事故發生的能力致使礦難發生的可能性增大，而今天發生的這起礦難即是這種可能變為現實的一個佐證。
　　
　　其實，在這起礦難發生之前，今年就已經有了很多起礦難發生。雖然，輿論一直都將它們的發生歸咎于煤炭企業為追求利益而不顧礦工的生命安全以及地方政府在執行中央政策方面不夠積極和政策執行過程的監察力度不足，但是，其中一個根本性的問題還是我國的經濟發展方式依然停留在粗放型階段，對煤炭能源的依賴性太大，新能源開發及多樣化方面不足。慶幸的是，這一點即將被列為“十二五規劃”的重點目標。
　　
　　當然，如何轉變現有的經濟發展方式在短時間里不可能完成，因而，礦難發生的可能性一時之間也不可能從根本上消除，可以說，我們在礦難這個問題上已經陷入了一個進退兩難之境地。但是，這并不是說，我們就可以放任礦工生命安全于不顧，尤其在智利礦難發生68天礦工無一遇難之后，公眾就更加有理由責問政策的制定及其執行問題了。我們希望，關于礦難的治理問題上不僅有長遠的根本性的舉措，同樣，也要有能夠在短時間里保全礦工生命的措施出臺并得到切實地執行。

來源：江淮晨報