CFR 中國	CFR東南亞	FOB 鹿特丹（歐元/噸）	FOB 美國海灣（美分/加侖）
周一	395-396	400-402	283.5-284.5	118.25-118.75
周二	389-391	394-396	282.5-283.5	118.75-119
周三	394-396	399-401	282.5-283.5	118.75-119
周四	休市	休市	283.5-284.5	117.5-118
周五	394-396	399-401	286-287	117.5-118
漲跌	-1/0	-1/-1	+2.5/+2.5	-0.75/-0.75

 

 

 

	華東地區	華南地區	華北地區
周一	3300-3470	3750-3800	2950-3400
周二	3270-3430	3730-3800	2950-3400
周三	3250-3410	3750-3800	2900-3300
周四	3250-3380	3750-3800	2700-3300
周五	3230-3330	3730-3770	2700-3200
漲跌	-70/-140	-20/-30	-250/-200

 

 

 

地區	企業名稱	11月12日	11月19日	漲跌
東北	北大荒浩化	3250-3250	3250-3250	0/0
東北	大慶油田	3650-3650	3650-3650	0/0
東北	中煤龍化	3250-3350	3250-3350	0/0
華北	河北建滔	3600-3600	3300-3300	-300/-300
華北	河北正元	3520-3520	3170-3170	-350/-350
華北	內蒙博元運銷	3250-3300	3250-3300	0/0
華北	內蒙古天野	3300-3300	3300-3300	0/0
華北	山西丹豐	3400-3450	3100-3100	-300/-350
華北	山西豐喜	3100-3100	3050-3050	-50/-50
華東	安徽晉煤中能化工	3620-3620	3300-3300	-320/-320
華東	福建三明化工	3300-3300	3800-3800	-500/-500
華東	山東聯盟	3560-3560	3360-3360	-200/-200
華東	上海焦化	3650-3750	3350-3450	-300/-300
華東	兗礦煤化	3560-3560	3320-3320	-230/-230
華南	中海油建滔	3250-3300	3750-3800	+500/+500
華中	昊華駿化	2450-2500	2450-2500	0/0
華中	河南義馬	3450-3480	3120-3150	-330/-330
華中	平煤藍天	3500-3500	3150-3150	-350/-350
華中	濮陽龍宇化工	3500-3500	3150-3150	-350/-350
西北	巴州東辰	2000-2000	2000-2000	0/0
西北	格爾木	2600-2600	1850-1850	-750/-750
西北	神木化工	3200-3350	3200-3350	0/0
西北	陜西榆天化	3200-3400	3200-3400	0/0
西南	四川川維	3400-3500	3400-3500	0/0
西南	云南云維集團	3400-3400	3400-3400	0/0

 

二、市場走勢圖，
1.歐美亞地區

 

2.國內市場

 

三、本周甲醇市場價格主要變化
國內外市場價格變化：
 
亞洲市場：   本周，亞洲甲醇市場震蕩當下滑。17日，適逢回教哈芝節，馬來西亞，新加坡，印尼及印度金融市場將于休市一天。至周末，亞洲甲醇價格趨穩，一周總體略有下跌。
 
歐美市場：   本周美國甲醇價格震蕩下挫，周初，市場看漲情緒占上風，MHTL在特立尼達和多巴哥的189萬噸/年M5000甲醇裝置在停車35天后預計下周重啟。此外 Metor位于委內瑞拉年產95萬噸的1#甲醇裝置有望在月底前完成兩周的檢修，約45%的量供到美國市場。美國市場小幅上揚。至周末，預計12月份現貨供應穩定，美國甲醇現貨價格持穩。歐洲市場本周略有上揚。
 
 
華東地區：   本周華東地區甲醇價格下跌。周初電子盤繼續下跌，但貿易商基于成本、庫存因素報盤堅挺，華東港口行情暫穩，但隨后港口行情疲軟加之周邊市場走跌。經歷了幾天價格下跌以后，周末，電子盤翻紅加之港口庫存低位，華東港口行情反彈。江蘇甲醇主流出罐報價3350-3400元/噸，主流商談偏低端，另悉部分成交在 3300元/噸；寧波貿易商主流出罐報價上調至3400-3450元/噸左右，主流商談偏低端。
 
華南地區：   華南地區甲醇價格震蕩下跌。受亞運影響，廣州附近港口船運卸載被禁，而公路運輸也受限。至周末，貨物集中到港，買家購買意向低迷，市場成交清淡，華南甲醇行情繼續下滑，主流出罐行情下滑至3650-3700元/噸，低端多不帶票價格。
 
華北地區：   華北地區本周甲醇價格大幅下跌。周邊市場繼續走跌，山東甲醇企業主流出廠成交較昨繼續下滑50-100元/噸至 3120-3150元/噸。其中西部主要企業自用為主，暫不出貨；山東南部主流行情跌至3120-3130  元 /噸左右；山東中東部主流行情跌至3120-3150元/噸。買家采購意向低迷，山西甲醇企業出廠主流行情低端繼續下滑50元/噸至2850-3000元 /噸，低端臨汾，高端晉城。
 
 
 
四、國內外裝置動態：
國外裝置：
1.       三菱重工上周四宣布，俄羅斯Ammoni將與日本三菱重工、貿易公司雙日，及中國化學工程總公司在莫斯科以東1000公里外新建合成氨聯醇裝置。該工廠預計在2015完工。并有約1382噸/天的合成氨（504000噸/年）和668噸/天甲醇（244,000噸/年）的生產能力。該公司表示。該工廠的建設合同價值超過10億美元，并將于11月13日正式簽署。
2.       墨西哥的Mexicanos（國家石油公司）計劃于11月20日重新啟動其16.5萬噸/年甲醇裝置，并計劃于12月1日開始銷售業務。據悉，此套裝置自 2008年因高成本壓力而關停。隨后該企業甲醇貨源多從MHTL采購，年均采購約18萬噸，10萬噸供精煉廠使用，8萬噸兩則銷往本土市場。另墨西哥 Petrocel公司每年從Methanex采購約6萬噸的甲醇；而日本三菱則銷往本地1萬噸/年。
3.       周二據悉印尼Kaltim位于Bontang66萬噸/年甲醇裝置重啟進度比計劃落后3-4天，該裝置在10月4日起，進行為期40天的檢修，當時計劃 11月14日結束。目前完全重啟仍需要一到兩天時間。雖然明天是公眾假期，但工作人員會繼續工作。Kaltim是由日本貿易公司雙日公司（85％），印度尼西亞的洪普斯企業貿易有限公司（10％）和日本大賽璐化學工業（5％）組成的合資公司。
 
 
 
國內裝置：
1.       河北建滔兩套共計20萬噸/年焦爐氣制甲醇裝置日前停車檢修，預計22號后重啟，目前甲醇庫存自用生產醋酸，暫停外銷。
2.       新奧集團其在位于內蒙古鄂爾多斯60萬噸/年甲醇裝置前日已經開始投料，廠家表示本月20日左右裝置或將重啟，目前無貨，無報價。
3.       陜西咸陽化工60萬噸/年煤制甲醇裝置于9月初起計劃內停車檢修，目前該裝置已于上周五重啟調試，預計產品產出時間需要半個月左右。
4.       山西霍化5萬噸/年甲醇生產裝置仍在停車檢修，重啟時間未定，廠家表示目前對外報價在3150元/噸左右，實際成交略低，主銷庫存。
5.       受天然氣管道搶修影響，青海油田格爾木2#30萬噸/年甲醇裝置及青海中浩60萬噸/年甲醇裝置臨時停車，預計本周末或下周初裝置即可重啟。現格爾木以執行前期合同貨發運為主。
6.       山西蘭花丹峰10萬噸/年煤制甲醇裝置于6月中旬起停車檢修，現該裝置已于上周重啟，且目前日產量在350噸左右，企業初步預計2-3天或將對外出貨，廠家表示先以存庫為主。
7.       因天然氣供應略有受限，內蒙古博源聯化、內蒙古蘇里格共計四套135萬噸/年天然氣制甲醇裝置日產量僅在2600噸左右。另內蒙古博源運銷公司甲醇出貨平穩，以執行前期合同貨發運為主。
8.       山東海化煤業化工其10萬噸/年甲醇裝置日前停車檢修，預計月底重啟，其甲醇暫停出貨。
 
 
 
船期信息：
1.       11月8日有船哈馬抵達九豐，卸甲醇5000噸，來自伊朗。
2.       11月15日有船巴哈抵達寧波，卸甲醇2099噸。
3.       11月13日有船贛南德化005抵達鎮江，卸甲醇350噸，來自江陰，注：內貿。
4.       11月13日有船贛東港化22抵達鎮江，卸甲醇960噸，來自江陰，注：內貿。
5.       11月16日有船寶巴哈抵達麗天，卸甲醇5000噸，來自ASSALUYEH。
6.       11月16日有船寶巴哈抵達麗天，卸甲醇6300噸，來自ASSALUYEH。
7.       11月18日有船阜航化9118抵達鎮江，卸甲醇350噸，來自江陰，注：內貿。
8.       11月18日有船皖南方化06抵達鎮江，卸甲醇980噸，來自江陰，注：內貿。
9.       11月19日有船法哥抵達小虎石化，卸甲醇14500噸，來自伊朗。
10.    11月18日有船馬特拉抵達港發，卸甲醇8000噸，來自阿曼。
11.    11月16日有船邦加阿曼達抵達九豐，卸甲醇10000噸，來自伊朗。
12.    11月19日有船邦加阿曼達抵達長江石化，卸甲醇5000噸，來自東莞，過境南通卸甲醇5000噸。
13.    11月21日有船海豚抵達長江石化，卸甲醇10500噸，來自香港，過境張家港卸甲醇5000噸。
 
 
相關信息：
1.       11月9日，安泰集團召開臨時股東大會全票通過暫緩建設年產20萬噸焦爐煤氣制甲醇及10萬噸二甲醚工程項目的議案。集團公告宣稱，甲醇、二甲醚行業銷售價格與產品成本出現倒掛，眾多甲醇、二甲醚企業紛紛處于虧損狀態。
2.       2010年10月，全國甲醇產量為114.7萬噸，較去年同期下跌13.0%；1-10月累計產量為1294.5萬噸，較去年同期增加27.0%。
3.       11月15日，一份《關于甲醇反傾銷案初裁意見的報告》正式遞交中國商務部，這是中國氮肥工業協會代表全國甲醇企業，對甲醇反傾銷案初裁結果的整體評價。該《報告》指出，商務部10月25日公布的甲醇反傾銷案初裁結果，與申請企業根據獲得的信息測算出的結果相差較大，其結果不但難以對我國甲醇及相關產業進行有效保護，還會縱容沙特阿拉伯等中東國家加大對我國的甲醇傾銷力度，會對我國甲醇及相關產業造成更大損害。懇請調查機關對應訴企業的相關材料進一步核實，并在最終裁定中按照實際傾銷幅度征收反傾銷稅。還請求商務部盡快向伊朗、沙特阿拉伯、阿曼等中東國家政府提出交涉，要求其督促各自甲醇企業規范對我國出口，停止對我國傾銷，使我國甲醇企業免遭進口甲醇傾銷的損害。
4.       ;近日，世界首套大型工業化應用甲醇制丙烯（MTP）裝置在多倫煤化工公司實現中間交接，多倫煤化工公司總經理馬繼生與參建單位簽訂了MTP裝置工程中間交接合同。
5.       11月12日至11月18日，甲醇價格回落加之二甲醚庫存壓力增加使二甲醚企業大幅下調二甲醚成交價格；雖然甲醇價格有所回落，但成交的大跌削弱了二甲醚企業的利潤空間，加之庫存壓力較大，生產積極性減弱。
 
 
六、影響因素
利好因素：
1.         國內裝置開工負荷依舊較低
2.         節能減排影響山西、安徽部分企業減產/停產，同時后期節能減排輻射的范圍可能擴大
3.         外盤價格相對較高
4.         港口進口貨源庫存壓力不大
5.         冬季，煤炭、天然氣傳統消費旺季，甲醇成本支撐明顯
6.         中石油削減工業天然氣用氣量，西北甲醇裝置受影響
7.         亞運影響，廣州附近港口船運卸載被禁，而公路運輸業受限
利空因素：
1.         節能減排影響，沿海及內地需求恢復或受影響
2.         國內價格仍在亞洲高位，且隨著伊朗付款問題的逐漸解決，進口量預期加大
3.         前期價格拉漲過猛，下游買家顯抵觸情緒
4.         陜西部分企業陸續計劃11月上旬重啟裝置
5.         人造板需求一般
6.         中國人民銀行決定上調金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點
 

 

 

來源：張家港化工電子交易市場