12月16日12時48分，隨著汽笛一聲長鳴，滿載4300多噸煤炭的列車由紅柳林車站徐徐開出。列車沿紅柳林至神木西鐵路專用線經過79分鐘運行，安全到達包西大通道神木西站。這是紅檸鐵路首次通過包西線發運煤炭。
陜煤集團公司副總經理張福來、西安鐵路局副局長李玉旦、紅檸鐵路公司董事長兼總經理陳天成等乘坐首趟運煤車檢查紅檸鐵路專用線建設情況。
紅檸鐵路是由陜煤集團公司、陜西鐵路公司和神木縣政府三方投資修建的地方鐵路，從神木縣麻家塔鄉神延鐵路紅柳林火車站，到包西鐵路神木西站（大保當鎮），全長42.3公里，設計年運輸能力3500萬噸，二期4500萬噸。該線的開通，對陜煤集團公司紅柳林煤礦、張家峁煤礦、檸條塔煤礦三大煤礦的煤炭外運及地方煤炭運輸起到積極的作用。
來源：榆林日報
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