為應對雨雪冰凍災害， 南寧鐵路局搶運煤炭，保證廣西電廠正常運行。

1月9日凌晨1時，在寒風濺起的雨霧中，南寧至昆明鐵路線清水河西站煤炭專用線燈火通明，一陣陣裝載機的轟鳴聲響徹上空。“可以噴淋作業，注意安全！”貨運員周國方正指揮一列剛裝好的電煤通過煤炭抑塵劑噴淋站。周國方告訴記者，現在車站加班加點搶運電煤，以保證冰凍災害期間電廠用煤需求，再過3小時第二列電煤就馬上又裝好了。

1月份開始，廣西、貴州、湖南等地接連遭受冰凍災害，廣西各大電廠開足馬力保證企業生產和居民生活用電。持續的冰凍雨雪天氣讓部分地區道路結冰嚴重，鐵路電煤運輸任務加重。鐵道部發出調度命令，要求南寧鐵路局自1月1日起每天必保150車以上電煤運輸任務。

南寧鐵路局把電煤運輸作為重中之重，積極挖掘運輸潛力，確保電煤運輸暢通，為廣西防寒抗災提供充足的運力保證。局營銷人員走訪南昆線骨干煤炭企業、煤炭儲備基地、裝車點和電廠了解電煤貨源情況，提前落實好短途汽運，組織電煤貨源向車站附近集結; 積極組織卸后利用和近距離空車調劑，嚴格控制空敞車使用，每天定量向南昆線、北部灣港口、湛江港等電煤裝車點輸送空敞車;對電煤運輸做到集中搶運、優先配車、優先裝車、優先掛運；優化車流徑路和編組計劃，每天對電煤運輸審批、計劃兌現情況及各站段完成情況進行統計、逐項分析，及時解決電煤運輸中存在的問題。

1月1日至9日，南寧鐵路局累計發送電煤1516車，日均168車，9.7萬噸，保證了廣西電廠發電用煤需求。

來源：中新網