近期山西臨汾地區動力煤高位運行，市場價格趨于平穩。今日從市場了解到山西臨汾地區Q5000V10S0.7動力煤車板不帶票報520元/噸；Q5200S＞2V28坑口含稅不帶票報580元/噸;Q5500V25S＜1.2動力煤車板含稅價報625元/噸；Q6000V18S3動力煤車板含稅價810元/噸。 臨汾地區煤礦資源整合已經基本接近尾聲。小煤礦原采用炸藥礦采設備，經整合之后已基本完全采用機械采礦設備，可以在保證安全的前提下放量生產，煤管局因地制宜制約煤炭核定量，產能尚未得到完全釋放。 下游方面，資源緊張導致煤價支撐力度較強，‘高煤價、低電價’使得煤企不愿供給當地電廠，導致當地電廠庫存不足。另一方面，隨著氣溫逐漸走高，電廠日消耗走高，電煤庫存持續下降，部分電廠庫存僅在8天，接近最低存煤警戒線。 港口方面：隨著大秦線檢修的結束，港口補充庫存意愿積極，預計五月中旬達到正常水平700萬噸以上。截至5月10日秦皇島港口庫存為591.3萬噸，環比下降了7.2%；調入量為72.7，環比增加21.8%。臨汾地區動力煤輸入量較之前有所緩和。 綜合市場來看，受資源偏緊的影響，臨汾地區動力煤價格短期內維持高位運行狀態。