瑞士亞梅洛巴公司北京代表處首席代表 李強

　　當前煙臺港尿素集港量呈歷史最低，不足100萬噸，雖然國際價格高漲至500美元/噸，甚至還有上浮空間，但是貿易商并不看好目前的國際市場，關稅政策決定國際價格越高，企業所獲利潤就越少，目前國內氮肥價格高漲，企業開工率上升，如若出口不利，后期市場堪憂。

　　記者：當前已經臨近尿素出口低關稅期，現在國際化肥市場形勢如何？

　　李強：現在大家比較關注國際尿素價格的走勢，但是這里有一個比例，國際尿素價格越高，海關參照的保證金也就越高。相比之下，磷肥價格走勢很明朗，等于有一個參照有利于成交，相比之下，氮肥目前的成交量不大，這主要來源于貿易商擔心國家關稅執行前后所帶來的成本差異。

　　記者：您怎么看當前尿素出口的關稅標準？現在氮肥企業是一種什么樣的心態？

　　李強：如果按目前離岸價500美元/噸報關的話，企業出廠價可能只是接近2000元/噸，這期間的價格差大部分都要交稅，但是國內如果能賣到2200元/噸，廠家沒有必要采用出口的貿易方式，所以現在國內的廠家基本都以內銷為主。目前國內的氮肥企業都以價格為導向，誰賣得高給誰，磷肥企業則不同，他們比較注重國外客戶的長遠合作。但是有一點可以肯定，由于前段時間原料和開工率的影響，目前氮肥企業都已經滿負荷生產，6-8月份的市場供給量將會大幅提升，這么大的量如果出口不暢，國內的價格肯定會有下滑，真正解決平衡的問題還是要允許氮肥出口一部分。但是國際市場的價格越高，國內出口的可能性就越低，這主要出自關稅的設置問題上。

　　記者：5月份國內氮肥企業的開工率為75.1%，從目前的價格和開工情況看，6月份的開工率將會高于5月份，社會供給量應該會有所提升。

　　李強：是的，價格這么高，成本大約在1900元/噸左右的企業都在開工，除非有一些特殊原因的企業無法開車，500美元/噸的國際價格還有再漲的可能，不過政策已經塵埃落定，還要看企業如何去操作，目前煙臺港集港尿素比較少，應該是近幾年的最少量，不會超過 100萬噸，而且有企業想將國內的尿素回流銷售。

　　記者：回流對于企業來說得不償失，損失太大。可能性不大吧？

　　李強：會有一些安排，如果有人接貨的話，在山東附近銷售也可以的，但不會太多，比如當時1900元/噸集港，現在國內價格都已經到了2300元/噸，也可以回流，利潤還是有保障的。

　　記者：最近，氯化銨和硫銨這樣的二元素出口比較多，這對磷銨和氮肥市場算不算是一種變相拉動？

　　李強：是的，變相地拉動了國內的氮肥和一銨價格，特別是一銨的價格在飆升，甚至貨源難求這主要是因為印度地區對于磷資源的需求。

來源：中國化肥網