為了趕在國家出臺政策進行規范之前搶占運輸渠道，中石油、中石化等傳統能源巨頭早已提前布局。

　　而為了不受制于人，增大利潤空間，一些煤制氣生產商開始自建管道。

　　煤制氣呼之欲出

　　目前國內已經獲得批準的煤制氣項目有10個，合計產能接近200億立方米/年，主要分布在煤炭資源豐富的內蒙古和新疆。

　　新疆石油化學工業廳管理辦公室原副主任、新疆石油和化學工業協會副理事長李世全，在2011中國國際煤化工發展高峰論壇間歇接受記者采訪時介紹，新疆的“十二五”規劃中，共有20多個煤制氣項目，有些項目國家已經備案，有的還處在申請批準階段。

　　神華集團在內蒙古的煤制氣項目占地面積100公頃，預計總投資200億元，一期工程投資140億元。2012年建成投產后，將年產天然氣20億立方米。主要供應京津塘地區。

　　大唐集團在內蒙古的煤制氣項目總投資約為257億元，其中項目資本金為77.1億元。

　　工程分三期建設，2010年可供天然氣13.4億立方米，2011年可供天然氣26.8億立方米，2012年最終達產40億立方米。

　　石化雙雄提前布局

　　“由于管道建設需要2-3年的時間，管道建設目前已經大規模展開。”李世全告訴記者，“未來慶華集團、新汶集團、中電投集團、華能集團、廣匯集團，投產后都將接入中石油的西氣東輸管道。”

　　中石油的西氣東輸一線和二線正在運營中，三線將于2011年開工。“十二五”期間，中石油還將投資建設四線、五線輸氣管道。按照中石油的規劃，預計到2015年，中石油運營的油氣管道總里程將達10萬公里。

　　截至2009年底，中石油運營的管道總長達5.06萬公里。其中原油管道長度約占全國的70%；天然氣管道約占全國的90%。

　　中石化也不甘落后，正在與新疆和浙江推進建設新魯粵、新浙兩條輸氣能力各300億立方米的煤制氣外送管道。

　　制造商自建運輸渠道

　　長此以往，煤制氣的運輸管道將主要掌握在中石油、中石化手中。煤制氣生產商們則將在很大程度上受制于人。

　　日前，有媒體爆出消息，神華在內蒙古投資200億元的煤制氣項目實際已經擱置，最主要的原因之一就是無法就管道運輸價格與中石油達成一致。

　　“目前煤炭價格上漲，如果管道運輸價格再不能下降的話，煤制氣就不一定能盈利。”一位業內人士告訴本刊記者。

　　由于意識到運輸環節的重要性，同樣位于內蒙古的大唐克什克騰項目選擇了自建管道。

　　“我們是內蒙古第一家也是全國第一家自己建管道的生產商。”內蒙古大唐國際克什克騰煤質天然氣有限責任公司秘書孫立峰對本刊記者說，“自建管道投資確實很大，但是這樣下游不會受制于人。”

　　“目前政府對于管道的監管還不是很嚴，未來不排除會進一步規范管網建設，所以我們要提前布局管道。”孫立峰補充說，“在現行條件下，自建管道也有局限，如按照政府規定，只能在北京以外的地方鋪。要進入北京市場，就必須通過中石油的管道。這就涉及跟中石油進行價格談判的問題，如果談不攏，我們的利潤肯定就不高。”

　　據本刊記者了解，大唐集團用于管道建設的投資達到100多億元。內蒙古自治區內的管網已經基本鋪設完成，目前正在鋪設河北省內的管道。

　　有專家對此表示反對。“新疆距離內陸城市遙遠，并且管道建設投資成本巨大，企業自建管道極其費事，屬于幾乎不太可能完成的任務。”該專家說。

來源：證券市場周刊