上半年煤炭消費量大幅增長，公司貨物運輸量增加，加之客運業(yè)務(wù)提升，鐵道部旗下的鐵路運輸企業(yè)大秦鐵路2011年上半年營業(yè)收入和凈利潤都有所增長。

8月30日公布2011年中期財務(wù)報告顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入218.5億元，同比增長9%，完成凈利潤61.8億元，同比增長18%，EPS為0.42元。公司上半年完成凈利潤為2011全年市場一致預(yù)期的48%。

上半年，公司主要貨源地山西、內(nèi)蒙古和陜西地區(qū)的原煤產(chǎn)量分別達到4.11億噸、4.52億噸和1.89億噸，高于全國平均增速。穩(wěn)中有升的煤炭供需市場為公司煤炭運輸量的持續(xù)增長創(chuàng)造了良好外部環(huán)境。報告期內(nèi)，公司累計完成貨物運輸量37034萬噸，同比增長3.76%。其中煤炭發(fā)送量累計完成21683萬噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送總量的25.64%。在旅客運輸方面，公司大力開展客運營銷，客運業(yè)務(wù)經(jīng)營質(zhì)量繼續(xù)提升。報告期內(nèi)，公司累計完成旅客發(fā)送量2797萬人，同比增長3.40%。

因從4月1日開始，鐵路部門對大秦鐵路開始進行“開天窗”檢修，公司業(yè)績受到影響。2011年第2季度公司實現(xiàn)收入109.6億元，同比上升47%，環(huán)比上升1%，實現(xiàn)凈利潤27.7億元，同比上升18%，環(huán)比下降19%。

據(jù)value tool平臺統(tǒng)計，實現(xiàn)EPS(ttm)0.8元，對應(yīng)ROE水平為21%。公司本季度毛利率為41%，下降5個百分點。公司上半年管理費用10.9億元，同比上升72%。公司上半年財務(wù)費用5.44億元，同比上升78%，公司表示主要原因是短期借款利息支出增加，與之對應(yīng)的是，短期借款和中期票據(jù)利息增加，公司應(yīng)付利息增長294%達到3.76億元。

公司表示，下半年我國煤炭供需整體形勢仍將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。基于總體穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境和公司在我國煤炭運輸中的戰(zhàn)略地位，公司煤炭運輸量仍將持續(xù)增長，大秦線運量有望實現(xiàn)4.4億噸的全年運輸目標(biāo)。中金公司近期研報分析，大秦線運輸潛力將在需求的壓力中釋放，2011~2013年運量將有望分別達到4.5億噸、4.7億噸和4.9億噸。

大秦鐵路也被業(yè)內(nèi)視為“北方鐵路通道的整合者”。業(yè)內(nèi)分析，鐵道部未來幾年投資任務(wù)較重，有較強的動力通過資本市場融資、以存量換增量。與大秦公司經(jīng)營聯(lián)系緊密的西北、華北地區(qū)既有鐵路網(wǎng)/線、新建大能力煤運通道以及太原局大規(guī)模在建資產(chǎn)均有望成為下一步整合的方向。

據(jù)value tool平臺統(tǒng)計，過去一個季度共有2家機構(gòu)對大秦鐵路的2011年EPS進行了預(yù)測，平均值是0.88元，最大值是0.88元，最小值是0.87元。這些機構(gòu)包括華泰聯(lián)合、平安證券等，其中華泰聯(lián)合給予公司"增持"的評級。

公司8月29日收盤價為7.62元，比上一個交易日下降0.92%。對應(yīng)的市盈率(ttm)為9.5倍，市凈率(ttm)為2.0倍。

來源：《財經(jīng)網(wǎng)》