9月2日，上海寶鋼集團有限公司董事長徐樂江指出，中國鋼鐵業產能肯定過剩，不過，他認為，中國未來將會成為全球鋼鐵投資的輸出大國和鋼鐵資本的輸入大國，但目前行業的國際化仍處于物質階段，寶鋼新一輪的發展戰略還將在資源上布局。

　　徐樂江是在由交大安泰舉辦的首屆“中國制造業全球運營高峰論壇”上做出上述表示的。他認為，鋼鐵企業國際化的形態分為三種，一是初級的產品形態，出口產品，買備品備件維持生產，中級形態是資本國際化，而最高級則是研發。

　　徐樂江表示，從行業來講，中國鋼鐵業的國際化目前仍是產品出口的物質階段。很多企業都是營銷網絡在國際上布局，海外營銷服務體系剛剛建立起步，而大規模的產品出口造成了消耗能源、污染留在國內。同時，由于出口的產品不是非常高附加值的，造成的貿易摩擦或傾銷的量相當大。

　　在研發方面，徐樂江坦言，中國的國際化尚處一個很低的階段，大多是請進來。他以寶鋼的項目為例指出，很多成果是在受到專利的限制或無專利的狀態下運行。

　　徐樂江還認為，中國鋼鐵業從供不應求到供大于求，要處理的問題很多。“人家都說中國鋼鐵業產能過剩，我說肯定產能過剩。中國鋼鐵業里面7億噸，50%是建筑用材，包括螺紋鋼、線材、板材和各種型材。市場關系、供需關系一定按照市場規律調整�！彼�表示。

　　談及未來的發展，徐樂江預計2011年全球鋼鐵產量會有5%-6%的增長，同時，他還認為，中國鋼鐵業大規模國際化時代一定會到來，并且不單是中國鋼鐵業走出去，也包括海外的資本走進來。中國的鋼鐵和資本將會出去投資辦鋼鐵，而國外的資本和鋼鐵業也會到中國參與中國鋼鐵業的產業重組和結構調整。他補充，到今天為止，寶鋼在海外的制造行業，鋼鐵行業沒有布局。

　　徐樂江還表示，中國將會成為全球鋼鐵投資的輸出大國和鋼鐵資本的輸入大國，合資是鋼鐵跨國投資的主要形式，目前全球鋼鐵業跨國投資95%以上的項目是通過合資形式實現的，這個趨勢仍然會持續，而未來也會有新變化，資源類投資將以低比例參股為主，但是參股的比例顯著上升，資源行業穩定的高投資回報是鋼廠目前參股比例上升的主要原因。

　　徐樂江透露，寶鋼新一輪的發展是在資源上還要布局，而且不是簡單談一個合資礦的形式。2009年，寶鋼集團收購澳大利亞鐵礦石開采商Aquila Resources公司15%股權，寶鋼從股權入手，并還將對其下的鐵礦、焦煤、錳礦資源進一步談合作。

　　2011年9月1日，由太鋼集團、中信集團、寶鋼集團三家企業共同出資成立的中國鈮業投資控股有限公司，正式完成對巴西礦冶公司15%股權的交割，交易總計高達19.5億美元，這也被視作寶鋼在資源布局上的進一步舉措，不過對于此次收購，徐樂江在論壇后拒絕了媒體相關提問采訪。

　　而對于鐵礦石資源的投資，徐樂江在論壇上提醒，“大家都認為資源稀缺，一窩蜂的投資鐵礦石資源，搞鋼廠的人投資，搞貿易的也在投資，另外有錢或者找到錢了也在投資。我這個話放著，在這十年里面大家一定可以看到，上個十年里面去澳洲、巴西、非洲的很多投資，我個人認為會打水漂�！�

來源：鋼之家