今年以來，國內(nèi)鋼材出口有所好轉(zhuǎn)，更值得可喜的是，在鋼材出口量增長的同時，出口的鋼材價格也有所上漲，但在進(jìn)入8月份后，作為中國鋼材出口最大的目的國韓國近期就此問題與中國政府展開協(xié)商，韓方表示對中國鋼材出口韓國增速過快引發(fā)韓國鋼廠負(fù)擔(dān)加重，雙方正在商議解決方案，勢必影響國內(nèi)剛剛復(fù)蘇的鋼材出口量，對國內(nèi)鋼價走勢產(chǎn)生不利影響。

    中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)市場分析報告指出，盡管之前的鋼材出口有所好轉(zhuǎn)，但由于進(jìn)口鐵礦石價格的持續(xù)上漲，到目前為止，國內(nèi)鋼企實際盈利上未見明顯好轉(zhuǎn)；該報告最后認(rèn)為，雖然出口價量齊漲并未轉(zhuǎn)化為實際利潤，但對國內(nèi)鋼價上漲起到很好的支持作用。國內(nèi)鋼價在淡季能持續(xù)呈上漲態(tài)勢鋼材出口功不可沒。

    但良好的出口形勢將受阻，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)又將面臨新的出口難題。8月8日中韓兩國在第16次中韓鋼鐵協(xié)議會會議中展開磋商，由于中國鋼材大量銷往韓國引起當(dāng)?shù)負(fù)?dān)憂，為了減輕韓國鋼廠負(fù)擔(dān)，韓方擬商討新的方案，或?qū)⑷∠�銷往韓國的鋼材出口退稅；這一消息無疑給國內(nèi)鋼市帶來負(fù)面影響。

    據(jù)了解，國內(nèi)出口韓國的鋼材主要以熱卷、線材、型材、中厚板等部分品種為主。一旦本次會議中方取消鋼材出口退稅，國內(nèi)鋼廠或許會選擇減少出口量，但估計高端鋼材的出口影響有限；國內(nèi)鋼市供應(yīng)承壓也是必然需要面對的事，但短期實際影響也相對有限，主體還是會體現(xiàn)在市場心態(tài)上。

    今年上半年，受下游汽車、機械制造、家電等行業(yè)景氣度下滑影響，國內(nèi)熱卷等板材價格一路走低，市場成交明顯弱于去年同期水平，直到7月份，受建材等長材價格高位持續(xù)上漲影響，同時熱卷等板材低庫存支撐，熱卷價格在淡季有所回升，但與長材價差依然較大。

    于此同時，臨近金九銀十，傳統(tǒng)的家電、汽車銷售旺季即將來臨，但受制于全球性的資金流動性緊縮影響，家電等下游行業(yè)資金面緊張局面短期難改，同時銷售并未有明顯放量，廠家全力開工動力不足，后市對熱卷等需求增長相對緩慢，對熱卷旺季上漲形成壓力。

    綜上所述，筆者認(rèn)為，在全球經(jīng)濟環(huán)境惡化的背景下，下半年下游投資或?qū)�減量，如若此次中韓協(xié)商結(jié)果為中方取消對韓鋼材出口退稅，剛有起色的中國鋼材出口在低端產(chǎn)品上也必然受阻，國內(nèi)鋼價未來走勢難免陰影籠罩。

來源：慧聰網(wǎng)