日前，阿拉爾三五九鋼鐵有限公司(下稱“三五九鋼鐵”)正式宣布在新疆“安營扎寨”。其一期建安工程建設已于9月上旬啟動。這似乎意味著，疆內鋼鐵行業將迎來八一鋼鐵、首鋼伊犁鋼鐵、金特鋼鐵、山東鋼鐵、三五九鋼鐵5大鋼企共同競爭的“白熱化”局面。

　　據了解，三五九鋼鐵成立于2010年4月14日，注冊資金8億元。其一期100萬噸/年的鋼鐵配套設施工程建設在今年9月上旬已正式啟動，焦化工程1#、2#焦爐樁基工程以及煉鋼項目樁基工程也已先后開工。

　　此外，三五九鋼鐵還計劃在3年內建設為具有煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產工藝和配套設施，年產能達到300萬噸鋼材的現代化綜合型冶煉企業。

　　據新疆鋼市反饋，因為當地受到了國家多項政策的扶持，基礎建設項目用鋼需求較好，鋼市也處在供不應求階段，因此鋼材產品銷量好，當地鋼廠利潤水平相對較高。受此影響，國內鋼廠紛紛殺入新疆已成為近兩年當地鋼鐵行業的一大特點。

　　數據顯示，新疆鋼市同規格鋼材品種價格往往在國內“名列前茅”。如此前新疆烏魯木齊和上海兩地鋼市同規格螺紋鋼噸差價高達400~800元。

　　據悉，在三五九鋼鐵“入駐”新疆之前，新疆鋼鐵行業本身已形成4大鋼企的“鼎足”之勢。

　　其中，疆內最大的鋼企是八一鋼鐵。資料顯示，2007年八一鋼鐵加入寶鋼集團，目前主要生產長材、板材及管材等。其產品主要在新疆及國內西部其他省區銷售，甚至有部分出口到中亞地區。

　　據悉，八一鋼鐵目前的鋼產能為700萬噸，并計劃在2012年產鋼能力提高到1000萬噸，在2015年產鋼能力提高到1500萬噸。

　　首鋼伊犁鋼鐵有限公司(下稱“伊鋼”)則是由首鋼控股公司與河北前進鋼鐵公司共同出資組建的。其55萬噸/年高速線材生產線目前已正式投產，而兩座1080高爐還正在建設中。

　　據了解，2011年伊鋼鋼產量將力爭達到45萬噸，同比增加17萬噸，增長61%。預計到2015年伊鋼將實現500萬噸產能，總計靜態投資164億元，并分二期建設。

　　新興鑄管集團和新疆金特和鋼鋼鐵有限公司(前身為新疆和靜鋼鐵廠)在2007年共同組建了新疆金特鋼鐵股份有限公司(下稱“金特鋼鐵”)。數據顯示，金特鋼鐵目前是新疆地區僅次于八一鋼鐵的第2大鋼企，其主要產品是棒材和高速線材。目前產能是150萬噸，未來規劃是200萬噸。

　　此外，今年3月，新興鑄管新疆和靜300萬噸特鋼煉鐵工程開工，預計2013年達產。

　　今年4月，山東鋼鐵集團喀什鋼鐵產業升級項目在新疆疏勒縣動工。山東鋼鐵集團董事長鄒仲琛曾表示，該項目總投資120億元，建成后將形成360萬噸鐵、鋼、材配套年產能，每年可新增銷售過百億元，并將于2012年6月點火投產。

　　據此，新疆鋼鐵行業5大鋼企“分庭抗禮”的局面已形成。

　　但值得一提的是，按照上述鋼廠的規劃，預計到2015年，上述5大鋼企的產能總量必將遠遠突破《新疆“十二五”規劃》中所提的“力爭到2015年，鋼鐵生產能力達到2200萬噸”目標。

　　《新疆“十二五”規劃》還提到：“鋼鐵工業重點支持具有比較優勢的大型骨干企業發展，加大現有企業技術改造力度，科學合理布局新增生產能力，提高產業集中度，限制低水平重復建設，提高資源綜合利用水平。”

　　但是，隨著疆外鋼廠的先后進駐新疆，以及疆外鋼廠產品的大量流入，當地鋼市的競爭趨于“白熱化”。

　　同時，大量鋼廠進駐新疆，也讓鋼鐵業內人士產生了警惕。

　　在今年9月份舉辦的“2011第二屆亞洲鋼鐵論壇”上，中國鋼鐵工業協會首席分析師李世俊曾發出感慨：“都往新疆集中很危險，新疆建不了那么多鋼廠，明天的天山或變成今天的唐山!”

來源：你的鋼網