剛剛過去的一周被鋼鐵行業形象地稱為“黑暗之周”。不但鋼價綜合指數一周下跌近5%，鋼鐵股也繼續大幅調整，成為A股市場破凈最多的板塊，鋼價暴跌的勢頭直逼2008年末。業內人士分析認為，若產量仍舊無法回落，鋼材價格就難以見底。

　　卓創資訊分析師告訴記者，上周末各鋼廠下調了出廠價格，萊鋼對部分優鋼一次性下調600元/噸，魯麗出廠價下調100元/噸，濰鋼出廠價下調100元/噸，廣富下調100元/噸，市場追降、讓利出貨情況較多，悲觀情緒彌漫，多對后市看空。

　　事實上，鋼價的下調并不是從上個周末開始的。從8月底開始，鋼價持續回落，且9月底以來跌幅明顯擴大，尤其是國慶長假之后鋼價快速下跌。

　　隨著鋼價的暴跌，庫存出現回升。據中國鋼鐵現貨網數據統計報告顯示：9月份社會鋼材庫存在連續6個月環比下降后首次出現回升，多家鋼廠訂單環比降幅在10%—20%之間。

　　在鋼價大跌壓力下，一些鋼廠計劃減產。“從全國鋼坯市場來看，山東、遼寧、山西、江蘇等地的鋼企加入了檢修減產的隊伍。”卓創資訊分析師表示。

　　業內人士分析認為，由于制造業增速繼續回落，房地產價格拐點隱現，固定資產投資、汽車、家電等主要用鋼行業增速放緩，鋼材需求萎縮。 與需求的萎縮程度相比，鋼價的跌勢要猛烈得多。在一些分析人士看來，這與鋼鐵行業的“去庫存化”有關。據業內人士分析，鋼材增加的庫存中，除一部分用于期貨交割外，還有相當一部分用于抵押融資。

　　貿易商抵押鋼材庫存所獲取的融資，并不是用于鋼貿生意本身，而是投向了房地產、高利貸等領域。就房地產而言，和鋼鐵行業是天然的上下游關系。鋼鐵貿易商在給建筑工地送貨之余，也會選擇投資房地產項目，大量的鋼貿資本沉淀于房地產行業，已是不爭的事實。而部分鋼貿商從房地產、高利貸等類金融、金融業務中賺取的利潤，比主業還要多。

　　隨著我國房地產調控的深入和對民間融資行為的規范，游離于主業之外的鋼貿資本開始出現撤退跡象。為償還銀行貸款，部分鋼貿商選擇拋售先前囤積的融資性庫存，“幾乎成傾瀉之勢”。這股力量與需求下滑疊加，共同造就了鋼價的大跌。

來源：齊魯晚報