鋼材價格的不斷走跌，必然導致作為原材料的進口鐵礦石價格跟跌，只是時間具有一定的延后性，中國鋼鐵現貨網分析人士指出。目前鋼材需求的下滑隨著全球經濟的走軟已經蔓延到包括中國等新興經濟體在內的大多數國家，由此帶來的鐵礦石需求將持續減少和礦價的走跌。

    據國內知名現貨交易平臺-中國鋼鐵現貨網原料監測系統顯示，截止到26日，63.5%印粉外盤報144-146美元/噸，下跌3美元。港口現貨方面，今天津港63.5%印粉1100-1110元/濕噸，現貨各品種繼續普遍重挫30元左右/噸。國產礦方面，唐山66%鐵精粉濕基不含稅出廠價遵化920-940元/噸；遷安930-940元/噸。資本市場反彈勢頭暫緩，礦石市場低迷觀望態勢仍將延續。

    筆者結合當前鋼鐵行業活躍度及工業經濟的發展現狀，對后市持續看跌后期鐵礦石價格走勢，理由主要有這么幾點

    從國際供需發生改變來看，歐美債務危機仍然沒有得到有效的緩解，國際金融危機將繼續導致歐洲等西方市場的鋼鐵需求減少，目前西方鋼鐵企業減產規模正在進一步擴大，歐洲的眾多鋼廠已經開始實施了成規模的減產計劃；全球最大鋼企安賽樂米塔爾在近幾個月已經關閉了至少5座高爐和2座電爐，波及到法國、德國等地的鋼廠，長材和板材類企業均有涉及。且消息顯示該鋼企后期還將有更多的減產計劃正在醞釀。

    由此產生的直接后果是，國際主要礦山原本投放到歐洲的鐵礦石不得不轉運到需求量相對穩定的中國市場，據中國鋼鐵現貨網最新的鐵礦石監測數據顯示，截止到10月26日，國內主要港口鐵礦石庫存量還有高達2個月的需求量，且庫存還在不斷的上升過程中，中國市場的供應壓力大增，價格不得不降。

    從國內鋼廠后期需求來看，下游鋼鐵行業即將進入冬季銷售淡季，鋼材的實際需求將進一步走低，鋼價已經連續下滑2個多月，雖近期有所反彈，但因為缺乏實質性利好支撐，反彈時間不會太久，空間也相對有限，截止到10月26日，在鋼價回升2日后，市場成交量已經開始趨弱。

    而鋼廠在進入10月后的整體下調出廠價格目前來看依然不到位，與市場價還保持有100元以上的倒掛空間，也就是說后期鋼廠價格還需進一步下調，鋼廠后期利潤還將減少。據可靠消息，目前南方部分鋼廠的四季度訂單環比下降20%，而北方唐山地區70%的鋼廠已經準備或者開始實行減產計劃，行業整體陷入劇烈的去庫存化階段按照規律，在隨后的11月中期左右，鋼廠可能為了保價而成規模的減產，隨之而來的鋼廠產能減少將導致鐵礦石價格出現新的大幅下降過程，筆者個人認為今年度內進口鐵礦石價格可能還有20美元左右的跌幅。

    且10月份粗鋼日均產量依然保持190萬噸以上的高位，一般來說，粗鋼產量與鐵礦石價格是成正相關性，產量高位也就預示著當前的鐵礦石價格在147美元的價格仍然處于高位；隨著規模化的減產開始，鐵礦石價格的下探空間還很大。

來源：中國鋼鐵現貨網