記者日前從鐵道部獲悉，今年1月至10月，全國鐵路運輸煤炭18.8億噸，同比增加2.2億噸，增長13.4%，預計全年運輸煤炭22.7億噸，占全國煤炭總產量的60%左右。
　　
　　鐵路是我國煤炭運輸的主導方式，發揮著突出的骨干作用。鐵路部門始終將電煤運輸作為重點物資運輸，全力以赴給予重點保證。多年來，鐵路部門將一半以上的運輸能力用于煤炭運輸，保證了鐵路煤炭運量連年持續大幅增長。2004年以來，全國鐵路煤炭運量年均增長13.5%，比鐵路貨運量年均增幅高出5.2個百分點。
　　
　　今年以來，為保障電煤運輸，鐵路部門努力確保重點電煤合同兌現，保證重點電廠用煤需要。對供煤緊張的湖南、湖北、江蘇、四川、重慶等地區，鐵路部門加大電煤裝車組織力度，困難時期多次組織突擊搶運，確保這些地區電煤需要。針對今年第二季度華中、華南等地區電煤需求旺盛的情況，鐵路部門多次協調主要產煤企業，以重點合同為基礎全力組織電煤運輸，確保了相關省市不因鐵路運輸原因缺煤停機。在日常運輸組織中，鐵路部門克服通道緊張、貨車不足等困難，固定車次、固定運行線、固定編組，調專用車底開行整列煤炭循環列車，確保兌現運輸計劃。
　　
　　煤炭運量連年增長的背后，是鐵路干部職工持之以恒的艱辛努力。每年迎峰度夏和備冬儲煤期間，電煤運輸需求旺盛，鐵路職工不畏酷暑嚴寒，加強線路維護，確保設備質量，保證運輸安全，維護運輸秩序，為保障經濟運行和群眾生活用煤用電作出了積極貢獻。
　　

　　來源：人民鐵道網-人民鐵道報