山西，年產超8億噸的煤炭大省，卻是全國發電企業虧損最嚴重的省份，而山西中南部地區更是“重災區”。

　　數據顯示，山西中南部13家電廠目前累計虧損141億元，平均資產負債率111%，資不抵債企業數量達到了10家。隨著冬季來臨，各地煤炭產量下降，同時煤價還將隨之上漲。如果虧損繼續惡化，占山西省省調裝機容量37%的機組將面臨全線停機風險。

　　身為煤炭大省，卻買不到廉價煤炭。電廠在處于前期可研階段時，寄望于從當地小煤礦購買廉價煤炭。但2008年山西省開始對煤炭資源進行整合，小煤礦關閉，電廠只能從大型煤炭企業購煤。

　　山西上網電價為3.562角/度，而山東、河南、湖北的電價分別為4.219、4.112、4.45角/度，每度電比山西電價高出5到8分錢。這就意味著這些地區比山西發電企業能夠多承受125到200元/噸的煤炭價格。山西煤炭外運通道建設相對先進，當地煤炭企業將煤炭銷往電價更高省份，山西當地電廠望而卻步。“你買不起，別的省發電企業搶著要，”山西漳澤電力發電公司總經理李王斌在接受媒體采訪時說。

　　“我國煤炭資源分布嚴重不均，主要集中在山西、內蒙古、陜西、新疆等少數省區”，中商流通生產力促進中心能源行業分析師李廷在不久前接受《中國產經新聞》記者采訪時說：“近兩年，我國煤炭產量增量基本上集中在以上省區，山西、內蒙古、陜西等三省區原煤產量占全國的比重已經達到60%以上。與此同時，華東及東南沿海地區是我國經濟增長最具活力的地區，煤炭、電力需求水平較高，因此，大量的煤炭需要經過長距離運輸之后，才能從西北主產區到達華東和東南沿海的終端用戶。由于鐵路建設滯后，鐵路運力的提升遠遠趕不上運輸需求的增長，這不僅不利于形成全國統一的煤炭市場，而且導致局部地區不時地出現煤炭供求偏緊。再加上近年來國民經濟持續較快發展，城鎮化的快速推進，基礎設施項目大量上馬，多數高耗能產品產量快速增長，煤炭需求整體較為旺盛，從而導致近年來煤炭價格整體保持了震蕩上揚態勢。”

　　“2009年陜西、內蒙古的煤便宜，就去那邊找煤。”一位發電企業人士說，“現在陜西、內蒙古的煤價也漲上來了。”多家電廠財務報表顯示，山西中南部電廠在2007年經營狀況雖然不好，但并未普遍虧損。2008年則業績大幅下降，其中燃料成本翻倍增長。2009年，由于從陜西、內蒙古買到了廉價煤，虧損額有所減少。但2010年及今年，虧損繼續快速上漲。

　　目前，山西中南部發電企業用煤多從陜西、內蒙古購買，有的電廠外省煤占總煤量的80%，運費占入場煤價的60%。

　　“短期來看，想要解決或者緩解煤炭、電力短缺，充分發揮現有鐵路運力，加大區域外煤炭調入力度，保障火電機組充分出力以及加大節能減排力度，加大電力需求側管理，都是可行之道，”李廷建議。

來源：中國產經新聞報