鄂爾多斯煤炭的新一輪整合已進入關鍵期。到明年6月份以前，有280家煤礦要被整合，而內蒙古自治區為鄂爾多斯分配的兼并重組指標為40個，這意味著，約7個煤礦要整合為一個主體企業。如果整合順利，到明年6月份，鄂爾多斯的煤炭企業數量將大為減少。
　　
　　目前，鄂爾多斯市政府已先期確立了伊泰、匯能、滿世、烏蘭、蒙泰、特弘等8個兼并主體。對這些主體企業，確立了不低于5座的整合目標。生產規模在300噸以下的煤炭企業，將全部退出市場。
　　
　　在運輸能力長期滯后的鄂爾多斯，內蒙古出臺了“運輸優先”的政策，來鼓勵企業加快整合步伐，提高產能規模。例如，兼并重組方案規定，兼并重組后生產能力超過1000萬噸的，可以賦予鐵路運輸戶頭，超過2000萬噸的，優先滿足鐵路運力。同時，還考慮將兼并重組的煤礦的周邊煤炭資源，也優先配置給上規模的企業。
　　
　　“現在正是各家企業相互談判的時期，不過，現在價格太高了，還得再等等。”一位擁有兼并主體資格的煤礦負責人告訴記者，現在，煤礦收購的價格太高，談判處于僵持狀態。他對在明年6月底前完成兼并重組并不樂觀，談判的僵持狀態，可能得到最后，才能有所改觀。
　　
　　煤礦轉讓的價格，一般依據煤礦的保有儲量來計算，按照每噸儲量40元到100元左右的價格來計算，這樣，一座煤礦的收購價格，動輒十多億或者幾十億。

來源：經濟觀察報