12月22日,陜西地區煤炭市場運行良好,煤炭價格出現下行趨勢。具體看來,目前電廠庫存尚高,動力煤市場需求不旺,市場成交不夠活躍。產能下降很大程度上緩和需求下降帶來的不利影響,各地坑口市場價格開始企穩,煤企年前調整產品的意愿不強。
下游需求:目前下游電廠庫存偏高,電企補充庫存意愿并不強烈,全國重點電廠煤炭庫存量達到8045萬噸,隨著冬季供暖、用電的持續,電廠煤炭庫存有所消耗,較11月末的8303萬噸整體下降3.1%,但整體庫存仍在高位。值得一提的是,最近兩個月的發電量與6月~9月相比,也減少了將近10億千瓦時。受諸多因素影響,陜西產地煤炭價格出現較大范圍的下跌,其中中轉地西安動力煤場地價下跌20元/噸左右。
產地 |
煤種 |
指標 |
2011-11-30價格 |
2011-12-1價格 |
今日價格(元/噸) |
漲跌 |
價格類型 |
西安 |
煙煤末 |
Q5500 A20 V40 S<0.5 |
720 |
720 |
715 |
-5 |
場地價 |
煙煤混 |
Q5500 A20 V32 S0.5 |
780 |
780 |
760 |
-20 |
場地價 | |
煙煤塊 |
Q6000 A14 V35 S0.6 |
885 |
860 |
800 |
-30 |
場地價 |
況且,進入12月下旬更多的煤企完成全年生產任務,在目前市場行情疲軟,各地政府也沒有下達保供任務的情況下,這些企業限產或停產檢修將占據主流。
運輸方面:隨著陜西省煤炭調出量的快速增長,外運需求不斷增加與短期內運力難以有效提升之間的矛盾將繼續激化,短期內以上地區鐵路、公路煤炭外運壓力均會進一步加大。陜西省與山西省相鄰地區的公路煤炭運輸出現超前繁榮、運量不斷增長。2011年公路煤炭運輸的治超、治堵工作,以及柴油供應能力等多面因素可能會限制公路煤炭運量的增長,從而變相增加鐵路煤炭運輸的壓力。
綜合上分析,預計后期,在煤炭限價政策背景下,加上目前用戶存煤高企,動力煤需求增速可能繼續回落,不過臨近年關煤礦加強安全生產可能會對煤炭供應產生一定影響,預計動力煤煤炭價格可能繼續下滑;
來源:煤炭網信息研究中心(http://zxbline.com) 王秀娜
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