印度煤炭缺口越來越大，已經(jīng)是不爭的事實。據(jù)印度國家工程院預測，2013/2014財年，印度有可能成為僅次于日本的全球第二大煤炭進口國，進口量預計將達到1.6億—1.65億噸。但是大量的進口煤是解決印度電力問題的最有效手段嗎？恐怕效果正相反。

　　全球三大國際評級機構(gòu)之一的惠譽國際(Fitch)分析稱，印度進口煤成本正在不斷上升，加之印度盧比的越發(fā)疲軟，會迫使該國一些電力項目面臨債務拖欠的厄運。惠譽國際估計，那些依靠進口煤發(fā)電的電力項目的發(fā)電成本會出現(xiàn)上升，將會從此前的每千瓦時2.29印度盧比上升到4.41印度盧比。

　　盡管該國擁有全球10%的煤炭儲量，但是電力公司往往不能輕松地獲取本地煤炭資源，這主要是環(huán)境制約，抑或土地收購延誤阻礙了本國煤炭生產(chǎn)，所以這些公司只能被迫使用昂貴的進口煤。

　　而這樣的結(jié)果最終導致發(fā)電成本不斷被提高，發(fā)電廠的壓力也會越來越大，顯然它們不能因為燃料價格昂貴而把提高的發(fā)電成本轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，只能自身消化。而且更嚴重的情況則是，許多項目被迫擱淺。

　　惠譽國際全球基礎(chǔ)設(shè)施部門主管文卡塔拉曼·拉賈拉曼表示：“如果不進行價格調(diào)整，或是提供資金補助，電力項目的利潤率也會受到嚴重的影響。”

　　事實上，由于工商業(yè)和家庭對電力需求的不斷上升，已經(jīng)讓這個亞洲第3大經(jīng)濟體，在高峰時段出現(xiàn)了13%的電力短缺，但該國電力部門的投資步伐卻是越發(fā)緩慢。

　　作為印度能源的主要來源和支柱，全國68%的電力要依靠煤炭。盡管印度發(fā)電總量排名世界第五，僅次于中國、美國、日本和俄羅斯，但該國年人均用電量為704千瓦時，在全世界排在第150位。當前印度仍有4040萬人無法用上電，印度政府的目標是在2012—2017年間增加1億千瓦裝機容量，基本上是將現(xiàn)有發(fā)電能力翻番。

　　印度電力部門預測，2011—2012年期間，電力產(chǎn)業(yè)約8%的煤炭總消費量將來自進口煤，而進口煤成本每增加10美元/噸，其電力發(fā)電單位成本就會增加0.03印度盧比。

　　面對這樣的數(shù)字，印度有必要扭轉(zhuǎn)煤炭進口的模式，大力加強印度國內(nèi)煤炭生產(chǎn)以盡量減少對煤炭進口的依賴。“正是由于目前國內(nèi)煤炭產(chǎn)量不大，才會讓進口煤成為必要，照這樣的發(fā)展趨勢，進口煤成本很有可能超過政府的控制范圍。”拉賈拉曼稱。

    來源:中國能源報