中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員沈驥如評說被新能源企業(yè)忽視的生物液體燃料。

　　沈驥如：因為國際油價已經(jīng)連續(xù)22天上漲幅度超過4%，國家發(fā)改委決定將汽油、柴油每噸價格分別提高300元。可見我國的油價與國際油價是高度關(guān)聯(lián)的。

　　石油是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血液，油價關(guān)系到百姓生活，關(guān)系到整個國民經(jīng)濟(jì)的安全運(yùn)行。我們關(guān)心油價，更要關(guān)心能源安全。我國能源結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是，煤炭儲量豐富，而石油儲量貧乏。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1993年以后，我國成了石油凈輸入國。2011年，我國開采了2.04億噸原油，進(jìn)口了2.54億噸原油，還進(jìn)口了4060萬噸成品油，中國已成為僅次于美國的世界第二大石油進(jìn)口國和消費(fèi)國。我國石油對外依存度達(dá)到56.5%。如此之高的石油對外依存度不但使我國油價與國際油價的關(guān)聯(lián)度越來越緊密，油價難以下降，而且從戰(zhàn)略上看，是非常不安全的。
　如何減少我國對海外石油的依賴？從長遠(yuǎn)來說，就是要發(fā)展不使用汽油、柴油的交通工具，如電動汽車。但這需要一個相當(dāng)長的過渡期。在這個過渡期內(nèi)，我們?nèi)噪x不開液體燃料。替代石油的液體燃料，是生物液體燃料。我國已經(jīng)在使用陳化糧生產(chǎn)燃料酒精。但是為了防止與人爭地、爭糧，國家已經(jīng)不再擴(kuò)大以糧食為原料的燃料酒精生產(chǎn)。但是一些地方主管部門和企業(yè)因此就回避了一切生物液體燃料的生產(chǎn)，只關(guān)注風(fēng)能、太陽能。這是一個誤解。實際上，并非一切生物液體燃料都要用糧食生產(chǎn)。

　　中國科學(xué)院的專家陳洪章研究員發(fā)明了一種“氣爆法”。通過類似爆炒米花的辦法，裂解植物纖維，使酵母菌更好地接觸植物細(xì)胞，免去了水介質(zhì)，提高了發(fā)酵的效率，不排放污水。加工植物纖維，可以用全國各地山坡上生長的葛根，生產(chǎn)出燃料酒精。葛根在加工出燃料酒精后的“廢渣”中，還可生產(chǎn)出治療心臟病的藥物葛根黃酮，殘渣還可以造紙，不排放廢水，幾乎沒有污染。更令人振奮的是，18億畝耕地上的秸稈和幾十億畝林地上的枝杈、落葉、果殼，都可以用來生產(chǎn)生物液體燃料。
　　陳洪章介紹說，現(xiàn)在有些企業(yè)把秸稈顆粒化，用來發(fā)電。這當(dāng)然比在農(nóng)田燃燒秸稈，制造大量煙霧妨礙飛機(jī)起降要好。但這不是利用秸稈能源的最好形式。秸稈能源利用有四種形式：氣化后燃燒、制成顆粒燃料、直接發(fā)電和生物轉(zhuǎn)化后分層多級利用。前三項利用是低效利用，因為煤、石油主要成分是碳、氫化合物，而秸稈除了碳、氫，還有氧。直接燃燒秸稈意味著浪費(fèi)了其中的氧。秸稈中的碳、氫、氧可以通過生物轉(zhuǎn)化，生產(chǎn)出可以替代汽油的乙醇、丁醇，還可以生產(chǎn)出聚醚多元醇，是一種輕質(zhì)的建筑保溫、隔音材料。用氣爆法發(fā)酵秸稈后的殘渣還可造紙或作為飼料，幾乎沒有廢物和污染。這種對秸稈“吃干榨盡”的多層次利用，社會效益最好，綜合的產(chǎn)值和利潤在四種利用形式中最高，而且適于中、小型民營企業(yè)的參與，可增加大量就業(yè)。

　　據(jù)了解，陳洪章中間試驗生產(chǎn)的丁醇每噸成本不到6000元，而目前1噸汽油的價格在9000元左右。丁醇可以任意比例與汽油混合使用，不需要改變發(fā)動機(jī)。不算林地的生物質(zhì)原料，我國僅農(nóng)田每年就有約7.5億噸的秸稈，假定一半用于粉碎后還田，保持土壤肥力，另一半就有3.75億噸。以每7噸秸稈生產(chǎn)1噸乙醇或每13噸秸稈生產(chǎn)1噸丁醇計算，可以生產(chǎn)5300萬噸乙醇（可替代約1億噸石油進(jìn)口）或2900萬噸丁醇（可替代約5800萬噸石油進(jìn)口）。

　　用秸稈或葛根生產(chǎn)的生物液體燃料是可再生能源，而秸稈的來源廣、數(shù)量大，不用專門種植。可見，開發(fā)生物液體燃料，將為降低我國石油的對外依存度、保證我國的能源安全、穩(wěn)定我國液體燃料的價格，開辟了一條自主、自立的新路。

　　用秸稈或葛根生產(chǎn)液體燃料的特點(diǎn)，特別適合中小型企業(yè)。秸稈和葛根的分散性，使運(yùn)輸距離對成本有很大的影響。因此，每家秸稈燃料加工企業(yè)原料收購半徑不宜超過30-40公里，工廠的合理規(guī)模以年產(chǎn)乙醇20-40萬噸或丁醇10-20萬噸為宜。這樣規(guī)模的生物液體燃料生產(chǎn)企業(yè)，全國可建2000家左右，基本上每縣一家，就地生產(chǎn)，就地消費(fèi)。對原料的運(yùn)輸，不要建立專門的運(yùn)輸車隊，而要利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，充分利用空駛車輛，通過手機(jī)向所有的卡車和農(nóng)用運(yùn)輸車告知需要運(yùn)輸?shù)慕斩捇蚋鸶�所在地，讓這些車輛“捎帶”把秸稈或葛根運(yùn)往燃料加工廠，運(yùn)費(fèi)可以大幅降低。
來源：中國廣播網(wǎng)