北京2月25日電近期國際油價的持續(xù)攀升，導致國內(nèi)下游化工市場供應商報價堅挺，包括橡膠、甲醇、PTA等多數(shù)化工產(chǎn)品價格出現(xiàn)連續(xù)上漲局面。
　　
　　化工品價格出現(xiàn)連續(xù)上漲
　　
　　受到伊朗局勢以及希臘短期債務危機得到解決等利好推動，國際原油價格繼續(xù)保持高位運行的態(tài)勢。國際油價的堅挺導致下游化工產(chǎn)品價格維持堅挺上揚走勢。其中，精對苯二甲酸(PTA)的上游對二甲苯(PX)價格開始止跌反彈，對PTA價格產(chǎn)生一輪拉動影響；甲醇現(xiàn)貨市場和期貨市場走勢均有好轉，在上游原油成本支撐和基本面好轉的提振下，甲醇價格仍有繼續(xù)上調(diào)的可能。在多重利好消息的帶動下，LLDPE期貨近期也出現(xiàn)反彈。同時，油價上漲，將增加合成橡膠成本，對天然橡膠市場有利。
　　
　　市場人士表示，本輪價格上漲是以成本推動為主。在今年國內(nèi)成品油提價后，大部分化工下游行業(yè)陸續(xù)開工，化工品價格能否維持上漲與下游開工率密切相關。春節(jié)后國內(nèi)需求逐漸恢復，目前需求終端工廠仍在恢復階段，多以消耗庫存貨物為主。如果下游能補倉跟進，則價格上升持續(xù)性較好。在國外需求仍然疲軟的背景下，化工品價格走勢需要國際市場需求變化給予指引。
　　
　　原油價格強勁提升滬膠價格
　　
　　歐洲和美國收緊伊朗核項目的制裁措施，引發(fā)市場對于發(fā)生軍事沖突或貿(mào)易中斷的擔憂。紐約商業(yè)期貨交易所3月原油合約大幅上漲。此外，歐元及美股等風險資產(chǎn)走高也提振市場風險情緒。美國的就業(yè)狀況繼續(xù)改善，上周首次申請失業(yè)救濟人數(shù)的四周移動平均值降至2008年以來最低水平。原油價格上漲，將增加合成橡膠成本，對天然橡膠市場有利。
　　
　　從天氣情況來看，在泰國天然橡膠產(chǎn)區(qū)，泰國中北部晴朗，南部晴朗；馬來西亞產(chǎn)區(qū)，馬來半島南部有雨，加里曼丹島北部有雨；印度尼西亞產(chǎn)區(qū)，蘇門答臘島赤道以北有雨，蘇門答臘島赤道以南有雨，加里曼丹島南部多云；中國產(chǎn)區(qū)，海南多云，云南晴朗。目前天氣不會對橡膠生產(chǎn)和運輸造成重大影響。23日，馬來西亞標膠SMR203月FOB官方報價早間大幅上漲，上海天然橡膠期貨9月合約24日上漲1.14%。
　　
　　國際橡膠市場追隨希臘獲援的信號繼續(xù)走高，近期原油價格也提供了支撐。紐約油價漲至108美元一桶，顯示出市場對供應中斷的憂慮，將會加重合成橡膠的成本壓力。目前合成橡膠企業(yè)開工率有所下降。但天然橡膠供應依然充裕，且泰國收儲無法提供繼續(xù)的支撐，現(xiàn)貨報價高于收儲價格。
　　
　　盡管希臘接近獲得援助貸款，但市場仍擔憂歐債得前景。希臘需要完成與私營債權人的債券置換，才能得到歐盟援助。與此同時，葡萄牙的困境開始得到更多關注，在各國國債收益率下降的時刻，該國國債收益率繼續(xù)上升，顯示需求疲乏的局面。對于歐洲經(jīng)濟的擔憂將挫傷商品市場樂觀情緒。
　　
　　鄭州PTA跟隨原油呈上漲趨勢
　　
　　油價本月已累計漲逾10%，達到敘利亞內(nèi)戰(zhàn)以來最高。去年4月和5月利發(fā)生內(nèi)戰(zhàn)，導致出口減少。數(shù)據(jù)顯示，避險基金對原油的多頭押注也升至5月以來最高。布倫特原油期貨在淡靜交投中一度漲至高點每桶120美元以上，交易商認為伊朗對英國和法國的報復性出口禁令，政治姿態(tài)要遠超出實際上的影響。原油價格上漲，將增加石化成本，對期貨價格有利。
　　
　　20日至24日，PTA現(xiàn)貨價格盤整，MEG價格調(diào)整，半光聚酯切片、大有光聚酯切片價格平穩(wěn)，CDP切片價格穩(wěn)中下調(diào)，聚酯瓶片價格盤跌。市場上半光切片現(xiàn)款主流在11100元/噸左右。有光切片現(xiàn)款主流在11150元/噸左右。CDP切片市場現(xiàn)貨成交價在11900元/噸。聚酯瓶片市場一般送到成交價在11750元/噸。受央行下調(diào)存款準備金率，聚酯切片市場上交易量仍有小幅放大。
　　
　　雖然有聚合結算價預期因素，原料成本居高不下，但是目前紡絲工廠庫存壓力依存，里、面料整體行情表現(xiàn)平淡，明顯不如去年同期，滌絲市場上普遍對于后市的看法較為謹慎，紡絲工廠大多數(shù)以出貨跑量為主。
　　
　　消費低迷甲醇上漲空間有限
　　
　　與其他化工品一樣，，甲醇亦震蕩上行。不過，由于甲醇基本面較疲弱，我們認為外圍利好作用恐將有限，由于甲醇上游成本走勢不容樂觀以及疲軟的下游需求，甲醇后市大幅上漲的可能性較小。
　　
　　從甲醇上游的原料價格來看，原料價格依然弱勢，難以對甲醇現(xiàn)貨價格形成支撐。目前環(huán)渤海地區(qū)港口平艙的5500大卡市場動力煤的綜合平均價格為777元/噸。環(huán)渤海動力煤平均價格已經(jīng)連續(xù)第14周下滑，累計降幅達到76元/噸。另外，煤炭庫存量仍然維持高位。煤炭價格后市走勢仍然不容樂觀。國內(nèi)甲醇市場以煤制甲醇為主，煤炭價格的走低降低了甲醇生產(chǎn)成本。
　　
　　目前甲醇的供需壓力有一定的緩解。國內(nèi)甲醇企業(yè)整體開工率已經(jīng)下降。但是2月份以來下游需求遲遲未能回暖，疲軟的需求成為目前甲醇價格的主要影響因素，甲醇現(xiàn)貨價格步步走跌。2月份以來國內(nèi)大部分甲醇現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)下跌態(tài)勢。由于山東地區(qū)和華東地區(qū)甲醇存在較大差價，山東地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)將甲醇運往華東市場銷售，目前華東地區(qū)庫存壓力仍較大，約有50萬噸。
　　
　　下游的甲醛企業(yè)由于資金緊張、利潤偏低、板材消費不濟等原因遲遲不恢復生產(chǎn)，開工率較低。河北、西南、西北部分企業(yè)表示重新開工可能要推遲至3月初。下游醋酸企業(yè)整體上供應充足，下游行業(yè)低迷，出貨遲緩，多數(shù)企業(yè)按需采購，市場冷清，估計以弱勢運行為主。
　　
　　總體說來，甲醇上游成本支撐減弱以及下游消費低迷，短期內(nèi)甲醇即使出現(xiàn)上漲，上方空間也恐將有限。
　　
　　
來源：新華08網(wǎng)