中國鐵礦石現貨交易平臺的相關工作正在穩步推進。繼世界第四大礦商FMG加入上述平臺后，中鋼協高層已在多個場合證實，必和必拓、力拓和淡水河谷等最后均會加入中國鐵礦石現貨交易平臺，中方甚至即將赴澳與這三方會面正式簽約。

另一方面，礦商們已經注意此事并展開反復考慮。“我們正在謹慎地分析此事。”昨日（3月26日），淡水河谷方面向《每日經濟新聞(微博)》記者表示，原則上，對任何更透明、為市場帶來更多信心且被各方所接受的機制持開放態度。

值得關注的是，鐵礦石年度定價發展至現貨交易后，曾靠長期協議運轉的部分鋼企將遭遇鐵礦石全現貨交易的考驗。

中鋼協稱三大礦已點頭加入

日前，中國五礦化工進出口商會會長徐旭在“2012冶金礦產品國際會議”上透露，中國鐵礦石現貨交易平臺自年初啟動后，準備工作進展非常順利，擬定于3月29日模擬運行，5月8日正式啟動實體交易。這一消息得到了北京國際礦業權交易所（以下簡稱北礦所）副總裁梁若東的證實。

《每日經濟新聞》此前曾報道，中國鐵礦石現貨交易平臺于3月20日迎來了首家海外會員——FMG公司（FortescueMetalsGroupLtd）。對此，業內人士認為，FMG的加入有著足夠的示范效應，其他很多還處于觀望的礦商也會逐漸加入到這一平臺之中。

中鋼協副會長兼秘書長張長富在上述會議上表示，“不只是FMG，必和必拓、力拓和淡水河谷等最后都會加入中國鐵礦石現貨交易平臺。”他向媒體透露，中方即將赴澳與這三方會面正式簽約，“我們準備去澳洲和他們會面，三大礦已經答應加入，順利的話這次就簽約。”

不同于中國方面的樂觀情緒，同樣的會議上，FMG公司全球鐵礦銷售總裁劉曉東對加入中國鐵礦石現貨交易平臺一事則刻意保持著低調。淡水河谷中國區總裁麥禮仕(LuizMeriz)也沒有回答媒體關心的相關問題。

北礦所對三大礦商加入中國鐵礦石現貨交易平臺的消息極為謹慎，梁若東日前在接受媒體采訪時稱，“在還沒正式簽約之前，一切都說不準。”

不過，淡水河谷在隨后的郵件回復中盡管保持謹慎，但對中國鐵礦石現貨交易平臺充滿期待。“原則上，我們對任何更透明、為市場帶來更多信心且被各方所接受的機制持開放態度。”3月26日，淡水河谷方面向《每日經濟新聞》記者表示。

同時，新加坡的全球鐵礦石交易平臺并不會輕易取消。“那就要看最后哪家運營得比較好，就參考哪家的價格，看哪家更有說服力，這肯定有競爭存在。”蘭格鋼鐵網分析師張琳如是說。

《每日經濟新聞》記者曾先后向力拓等礦業公司發了采訪郵件，但截至發稿時，并未收到相關回復。

寄望全球價格形成中心

《每日經濟新聞》記者了解到，遲遲沒有礦商加入曾是中國鐵礦石現貨交易平臺的短板，目前不僅三大礦商（加上FMG，占中國進口量40%），很多其他中小礦企也將陸續加入。

媒體援引中鋼協權威人士稱，隨著包括鋼廠、礦山等會員和交易量的增加，一個全新版的鐵礦石價格將形成，中國將不僅僅是最大的鐵礦石進口國，同時也有望逐步成為全球鐵礦石價格形成中心。

張琳表示，中國畢竟是最大的鐵礦石進口方，很多鐵礦石交易發生在中國，“中國打造這樣一個平臺，每天生成的價格指數說服力也大一些”。

據悉，這將是真正由市場生產的價格，現在沒有年度定價，季度定價后混合定價已經很接近市場，每天有指數的話更接近市場價。

自2009年三大礦山推動廢除鐵礦石長協定價模式，改為靈活的現貨指數定價后，針對我國市場的鐵礦石指數一直被國外機構所控制。截至目前大部分鋼廠和礦山的鐵礦石貿易，仍然沿用普氏指數作為定價基準。

據記者了解，目前沒有規定礦山企業成員要把多少礦源放到現貨交易平臺上，也沒有設定門檻下限。但根據全球鐵礦石海運量，如果有十分之一在平臺上，各方才會充分利用平臺交易，真正能達到價格發現機制。“健康的交易量大約是每年1億。”梁若東表示。

中鋼企將遭現貨交易考驗

中國鐵礦石現貨交易平臺的正式運作，意味著鐵礦石現貨交易時代正式來臨。但處于鐵礦石年度定價到現貨交易的劇烈變動中，國內更多鋼企似乎不愿表態。

3月26日，記者在采訪此事中多次遭冷遇。唐山國豐鋼鐵有限公司采購處人士以“不感興趣”為由掛斷電話，而馬鞍山鋼鐵股份有限公司董秘則表示不方便置評，“我沒有這個權力。”

張琳告訴《每日經濟新聞》記者，每個鋼廠獲取鐵礦石的策略各有不同，“力拓案”之后鋼企普遍對此保密，外界很難知曉中國鋼企與外國礦商簽訂了怎樣的合同。“現貨交易平臺對鋼企應該不是太有影響，對他們而言，這多了一個交易平臺，多了一個價格參考標桿。”她說。

沙鋼集團一位原高層則在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，現貨時代很考驗鋼企對市場的把握，但是“這個東西（現貨交易平臺）是在市場經濟中必然會產生的，也不可怕，大家要有一個適應的過程。”

該高層還表示，現貨價的好處是價格隨變化，該漲則漲，該跌則跌。而在鐵礦石現貨交易下，鐵礦石訂單沒有長協機制時代那么穩定，鋼企可能面臨鐵礦石供應不足的局面。“肯定有這個情況產生，市場就是這樣。”他說。

在以往的長協機制時代，“有訂單的時候，如果大家講信用，大家按訂單走，但可能計劃實行不了。”即在2008年末至2009年，中國企業對長協合同大面積違約，拖延進口長協礦，轉而購買價格更低的現貨礦。

海外訂單漲三成 鋼企熱衷出口賺價差

每經記者 張國棟 實習生 付品發自北京

失之東隅，收之桑榆。低位運行的鋼價，沒能提振國內市場，卻成就了中國鋼企的海外市場。

“國內鋼廠2、3月份出口接單量明顯上升。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師路華英近日向《每日經濟新聞》記者表示，隨著國際經濟環境逐漸好轉，近期海外客戶小批量采購鋼材明顯增多，3月出口緩慢穩步回升。

但考慮到外貿摩擦不斷，以及歐洲經濟體復蘇步履維艱等不利因素，全年整體出口形勢仍不容樂觀。

海外訂單增近三成

“近期海外客戶小批量采購鋼材明顯增多，3月份海外接單量比1、2月份增加了20%~30%。”北京莊雨五金有限公司首席執行官耿波稱，相比前幾年，公司鋼材出口在今年2月份就有一定的改善。

《每日經濟新聞》記者了解到，受季節性因素影響，該公司2月份出口訂單要好于前幾年同期情況，而從3月初開始，海外鋼材接單量明顯增多。

海關最新統計，今年1月，我國出口鋼材373萬噸，較去年同期上漲19.9%。其中我國1月份鋼材出口到韓國、歐盟、巴西、菲律賓、俄羅斯、澳大利亞以及日本的量都有所增加。2月，我國出口鋼材339萬噸，同比增加37%。

數字的變化已經體現在多家鋼廠的訂單上。其中，馬鋼繼2月份出口訂單突破10萬噸后，3月份訂單量創近年月度出口訂單新紀錄，為12.5萬噸。本鋼3月份熱軋出口量在20多萬噸，冷軋、鍍鋅的出口訂單較為飽滿。鞍鋼一季度鋼材出口簽約量同比大幅增長25%，居行業之首。

路華英告訴記者，隨著國際經濟環境逐漸好轉，近期海外客戶小批量采購鋼材明顯增多，3月出口緩慢穩步回升。

“現在接的單子多數是4、5月份的了。”西本新干線高級分析師邱躍成表示，出口形勢的好轉也刺激著出口價格的抬升。目前，中國鋼廠5月份發貨的中厚板出口價格看漲，含硼普通中厚板價格從4月份發貨的620美元/噸~630美元/噸漲至630美元/噸~640美元/噸。

早在去年，鋼材出口量就有所增加。2011年，中國累計出口鋼材4888萬噸，同比增加633萬噸，同比增長14.9%，基本上沒有鋼坯出口；全年凈出口粗鋼3479萬噸，同比增加750萬噸，增長27.5%。中國的凈出口粗鋼量占全國總產量的5.09%。

企業熱衷出口賺價差

邱躍成表示，國內市場需求起不來，一些鋼廠加大了國外市場拓展的份額。

“我國的鋼材出口量應該在3、4月份會有一個大幅反彈。”中國鋼鐵工業協會調研處處長李擁軍在蘭格石家莊春季形勢研討會上表示，如果國際鋼材價格遠遠高于國內鋼材價格，我們的出口量是會大幅度上漲的。

在路華英看來，正是國內外鋼鐵價差促使國內鋼廠出口接單量明顯上升。

她向《每日經濟新聞》記者分析稱，韓國的浦項和現代鋼鐵分別對其光陽廠熱帶軋機和唐津廠熱軋設備進行檢修，同時也有意抬高了4月份發貨的價格至740美元/噸~750美元/噸(合4662元/噸~4725元/噸)，而3月發貨的冷板價格也上漲20美元/噸~30美元/噸，俄羅斯和印度也分別上調了3、4月熱板價格，明顯高于我國國內熱軋市場出口價格。

此外，國外宏觀經濟環境逐漸有所好轉，海外鋼材采購需求逐漸增多。

盡管如此，今年全年鋼材出口形勢仍不容樂觀。路華英指出，雖然今年我國外貿“穩出口”的基調對出口有所保障，但是考慮到國外對我國鋼材的貿易壁壘不斷增強，貿易摩擦越來越密集以及歐洲經濟體復蘇步履維艱等不利因素，今年整體的出口態勢將面臨不確定性。

耿波指出，雖然海外訂單回升，但是總體來看，出口企業的操作難度仍增加了。“人民幣升值步伐的放緩對出口企業是利好，但是步入雙向波動通道仍舊影響了中國企業的議價能力。同時對于主要通過出口信保、遠期結售匯等金融工具來規避外匯波動的企業增加了操作難度。”

來源：每日經濟新聞