中國五礦集團五礦發展正努力突破傳統貿易模式，向流通服務商轉型。
　　
　　4月6日，五礦發展總經理姚子平接受本報記者專訪時透露，五礦發展將在4月10日牽頭成立“中國鋼鐵流通e聯盟”，聯盟將致力于建立一個數字化的鋼材“沃爾瑪”。
　　
　　姚子平表示，搭建鋼鐵流通企業合作聯盟，將使五礦發展業務轉型邁出實際進展。“鋼鐵行業的供需結構正在發生根本性變化，推動行業發展的主動力正從生產方的推動力轉向需求方的拉動力，行業將面臨洗牌式的變革，鋼鐵貿易商也到了轉型的關鍵時期。”
　　
　　目前，鋼鐵流通行業大面積虧損。來自中國金屬材料流通協會的統計數據顯示，近兩年來鋼鐵流通商的庫存壓力、資金壓力乃至生存壓力日益增大，2011年鋼鐵流通行業平均利潤率不足1%；未來1-2年行業生存壓力仍難以有效緩解。
　　
　　姚子平坦承，五礦發展的主業也面臨經營壓力。不久前，五礦發展公布年報，報告顯示，1600多億的銷售收入，只為公司帶來歸屬于上市公司股東的凈利潤5.38億元，其中，全年的增長主要歸功于4.8億元的投資收益。
　　
　　鋼材“沃爾瑪”
　　
　　長期以來，我國多數鋼材貿易企業依靠低買高賣獲利，為市場的死多頭，一旦市場持續下跌或經營節奏把握不好，就會導致虧損。同時，多數鋼貿企業還成為鋼材市場信息的擾亂者和助漲殺跌的負面力量。
　　
　　姚子平對本報記者表示，鋼貿企業這種“靠天吃飯”的盈利模式，已經使自身面臨生死存亡的關鍵時刻。
　　
　　由于同樣處于產業鏈的流通環節，姚子平在思考五礦發展的轉型方向時，從沃爾瑪身上得到了啟示，“五礦發展今后不能單純以賣產品立身，而是要向賣服務轉型，就像沃爾瑪一樣，產品價格的波動對其盈利影響不大，我們要打造一個鋼材‘沃爾瑪’。”
　　
　　牽頭成立“中國鋼鐵流通e聯盟”是五礦發展打造鋼材“沃爾瑪”的第一步。姚子平介紹，該聯盟發起企業共12家，既有鋼鐵貿易商、鋼鐵物流園經營商，也有電子商務和軟件企業；既有央企、地方國企，也有民營企業和合資企業。
　　
　　改善融資現狀
　　
　　五礦發展打造的鋼材“沃爾瑪”還計劃致力于改善鋼材流通業的融資現狀。
　　
　　近年來，由于鋼鐵流通環節競爭激烈、盈利困難，部分鋼鐵貿易商借鋼材貿易之名，行投機套利之實，使得鋼貿企業很難獲得貸款。
　　
　　姚子平表示，五礦發展牽頭打造的鋼材“沃爾瑪”將與銀行展開密切合作，“我們希望通過五礦的資金和網絡優勢，統一資金配置和融資服務。”
　　
　　姚子平稱，“鋼材銀行”的模式可以對鋼材流通業的融資提供新思路。所謂“鋼材銀行”，就是鋼材“沃爾瑪”發展到相對成熟階段后的一種功能，主要可以實現鋼材等大宗商品的異地存取。據姚子平介紹，鋼材“銀行”還可以實現不同鋼材品種之間的兌換，“如同美元兌換人民幣”。
　　
　　姚子平認為，鋼材“沃爾瑪”擁有一套類似銀行的運作體系，將為鋼材流通業融資的風險防范及授信都帶來了保障。
　　
　　五礦發展搭建的鋼材“沃爾瑪”，就計劃依靠聯盟提供的綜合服務來獲取銀行貸款。而五礦發展就是銀行提供融資的“一家核心企業”。“銀行愿意給有保障的大企業貸款，而無論是鋼貿商還是鋼鐵企業，都需要資金流通順暢，他們可以將貨物放到我們聯盟的‘超市’里，然后獲取60%左右的資金，我們再將這些貨物提供給下游客戶，這是一種多贏。”姚子平說。
　　
　　不過，姚子平坦承，由于聯盟屬于創新和長期項目，行業內并無固定的模式和成熟的經驗可以依循，面臨艱巨挑戰，需要在政府指導下，一步步摸索。
　　
　　“希望政府部門能對聯盟提供優惠政策和發展基金支持。”姚子平表示。
　　
　　
　　
來源：21世紀經濟報道