“宜萬鐵路讓我們的優質煤炭在市場上更有競爭力了！”4月14日，當看到9個車皮的“武陵煤”即將編組掛運時，湖北省利川市市長助理唐星高興地對宜昌車務段利川站負責人說。
　　
　　武陵山脈煤炭資源十分豐富，享有“武陵煤、不見愁”的良好口碑。但以前由于山區交通不夠便利，煤炭外運困難，導致市場競爭力不足。宜萬鐵路開通運營后，沿線地方政府希望鐵路部門加大支持煤炭等資源類貨物外運力度。對此，宜昌車務段高度重視，通過運能支持、運力傾斜、運費調整等多種手段，確保“武陵煤”順利走出大山。
　　
　　這個段結合實際加強向上級運輸、貨運、調度等部門的匯報和溝通，采取有效加密、可靠增載、增加動力等手段，努力提高列車周轉和運輸效率；與沿線政府、企業建立了密切聯系制度，安排專人負責收集每日外運煤炭的數量、方向、時間等情況，積極做好運輸組織工作；與重點煤炭生產企業簽訂了運力運量互保合同，最大限度地幫助企業降低運輸費用，節約物流成本。
　　
　　據悉，在宜萬鐵路的支持下，“武陵煤”外運成本比以前下降了20.5%，市場占有率不斷提高，并與省內外的10多家電廠、水泥廠達成了年發送150萬噸煤炭的運輸意向。
　　
　　
來源：人民鐵道報