從山西中南部鐵路施工單位中鐵十局獲悉,5月3日上午開始,這條橫貫晉魯豫三省投資近1000億元、牽涉我國能源戰略布局調整的重載鐵路全線開始鋪軌。2014年初建成通車后,山東將成晉煤新出海口,成為全國煤炭新的集散中心。
　　
　　山西中南部鐵路通道西起山西省呂梁市瓦塘鎮,東至山東省日照港,橫貫晉豫魯3省12市,全長1260公里,為國家Ⅰ級鐵路,雙線電氣化,設計行車時速120km,總投資達998億元,由鐵道部、山西、河南、山東共同投資興建。
　　
　　5月3日上午9時38分,全線第一根軌道在河南濮陽范縣站、中鐵十局承擔施工的15標段內開鋪。2014年初通車后,它將是世界上一次建成里程最長、運量最大的運煤大通道。
　　
　　晉中南鐵路將打通一條山西中南部的晉煤外運大能力運輸通道。這個通道的年輸送能力達兩億噸,主要把山西的煤炭運往河南、山東,由日照港下海后運至我國中東部,比繞道渤海灣的大秦鐵路縮短海陸運距離1500公里。通車后,山東將成為晉煤新的出海口,日照將成全國能源新橋頭堡。
　　
　　
　　
來源：齊魯晚報