4月27日，大秦鐵路檢修結(jié)束，鐵路部門(mén)開(kāi)始增加煤炭運(yùn)量，彌補(bǔ)檢修期間的任務(wù)虧欠。

    鐵路檢修期間，煤炭進(jìn)港數(shù)量減少。數(shù)據(jù)顯示，檢修前，秦皇島港存煤627萬(wàn)噸，4月27日檢修結(jié)束當(dāng)日降為524萬(wàn)噸，減少103萬(wàn)噸；國(guó)投京唐港存煤由檢修前的127萬(wàn)噸降到90萬(wàn)噸；曹妃甸港存煤由檢修前的196萬(wàn)噸降到185萬(wàn)噸。檢修期間，這三個(gè)港口存煤合計(jì)減少151萬(wàn)噸。

    4月28日至30日，大秦鐵路每日煤炭運(yùn)量均在120萬(wàn)噸以上的高位，5月1日運(yùn)量達(dá)129.28萬(wàn)噸，再創(chuàng)歷史新高。

    面對(duì)今年4.5億噸的運(yùn)輸計(jì)劃，太原鐵路局提出，將充分發(fā)揮煤炭大省、煤運(yùn)大局優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮大秦鐵路煤運(yùn)大通道作用，最大限度地提高2萬(wàn)噸重載列車(chē)的開(kāi)行密度。

    大秦鐵路檢修結(jié)束后，鐵路部門(mén)開(kāi)始增加煤炭運(yùn)量，提出新的進(jìn)車(chē)目標(biāo)，大秦鐵路主要配套港口秦皇島港、唐山港都提出，5月將加快卸車(chē)，增加調(diào)進(jìn)數(shù)量，以卸車(chē)促調(diào)進(jìn)，增場(chǎng)存，靠場(chǎng)存爭(zhēng)取船舶運(yùn)力。其中，秦皇島港仍然優(yōu)先保證神華集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)、同煤集團(tuán)、伊泰集團(tuán)等煤礦的煤炭正常接卸。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，檢修結(jié)束后，4月28日至5月6日，秦皇島港日均接卸煤炭9650車(chē)，超過(guò)鐵路計(jì)劃。其中，5月2日晝夜卸車(chē)10245車(chē)，創(chuàng)今年初以來(lái)的新高。5月7日，秦皇島港庫(kù)存由4月27日的524萬(wàn)噸升至575萬(wàn)噸，國(guó)投京唐港庫(kù)存由90萬(wàn)噸升至114萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存由185萬(wàn)噸升至213萬(wàn)噸。

來(lái)源：中國(guó)煤炭報(bào)