此輪鋼價下跌已持續7周，目前短時“歇一口氣”，在低位企穩，但成交的跟進明顯不足。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”提供的最新市場報告，短時產鋼量雖略有回落，但仍處歷史高位，鋼坯等原料價格又在“急不可待”地向上抬，鋼廠效益再受考驗，建筑鋼市的供求矛盾尚難根本消除。
　　
　　據監測，滬上建筑鋼價出現本輪下跌以來的首次企穩。截至1日，西本指數報在每噸4030元的價位上，一周下調10元。目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價在3970元左右，與上一周持平；滬上優質品三級螺紋鋼報價在每噸4100元左右，也與上一周持平。市場內的人士說，此輪鋼價下跌始于4月中旬，持續7周仍難見底，多數品種的價格普遍創下了一年半以來的新低水平。隨著鋼材期貨價格率先反彈，現貨鋼市的報價也出現了企穩的跡象。不過，市場的實際成交跟進不足。
　　
　　面對現貨鋼價的變化，鋼廠的反應雖然并不相同，但總的心態還是希望“抓住稍縱即逝的時機”，多少改善一下陷入的運營困境。從建筑鋼廠的情況來看，對出廠價的調整方向并不一致，部分原先定價較高的鋼廠繼續實施“補跌”的措施，但是隨著現貨鋼價出現反彈，對出廠價進行上調的鋼廠明顯增加。值得注意的是，一些鋼廠的定價政策較以往已趨于理性，既考慮保證一定的利潤空間，又要保證出貨。鋼產量的釋放，也增加了一些彈性，據中鋼協的最新統計，5月中旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量旬環比下降了0.35%。不過，多數業內人士認為，如此的產量調整幅度，明顯不夠，鋼產量仍然處于歷史的高位，國內鋼廠并未出現實質性的減產。
　　
　　原料價格始終是“漲易跌難”。只要鋼市一有“風吹草動”，原料價的跟進“靈敏度”實在讓人印象深刻。目前，作為建筑鋼最直接的“前道成本”因素的鋼坯價格，已連續反彈。前一段時間持續下跌的鐵礦石價格，也開始企穩，國內的鐵精粉價格保持基本平穩，鋼廠采購略有增加，市場成交有所好轉。不過，多數商家仍處于觀望的狀態。外礦價格也是保持平穩，63.5%品位的印度粉礦報價在每噸137美元左右，與上一周持平。港口現貨礦價穩中有漲，詢盤有所好轉。但不少鋼廠還是不敢大規模囤貨，以按需采購為主。
　　
　　據相關機構分析師說，現貨鋼價雖有企穩，但成交總量仍處低位，對價格尚難構成強勁的支撐。由此可見，下游用戶的采購心態還是偏于謹慎，鋼市本身也還難以對“價格底部”形成一致的判斷。原料價格的快速反彈，使得本就處在虧損邊緣的鋼廠更是“雪上加霜”。鋼市的供求矛盾，形成并非“一日之寒”，消除也絕非“一日之功”，產業鏈上的“隨機應變”和“你激我應”，恐怕不是解決矛盾的根本之策。
　　
　　
　　
　　
來源：新華網