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呼和浩特鐵路局科學布局激發“百舸爭流”

2012/6/11 15:08:08       
在網絡搜索引擎中輸入“內蒙古資源網”,你可以順利進入呼和浩特鐵路局搭建的電子商務平臺,輕松掌握內蒙古自治區的資源信息、旅游資訊以及當地歷史文獻等,足不出戶就能完成煤炭交易、購物旅游、文化交流等。這是呼和浩特局科學布局,全力做大做強非運輸業新格局,積極開發新經濟增長點的重要舉措之一。
  
  科學布局引得一馬當先。依托內蒙古自治區資源優勢,圍繞客貨核心業務自主開發的內蒙古資源網綜合性商務網站,搶占了內蒙古自治區網絡經濟制高點。
  
  科學布局激發“百舸爭流”。五大經營新戰略滲透著呼和浩特局深入貫徹鐵道部黨組關于鐵路科學發展戰略部署的思考,反映出呼和浩特局瞄準以適應經濟社會發展需要和滿足人民群眾需求為目標的實踐。
  
  充分借助內蒙古自治區經濟連年強勁發展的優勢,努力構建多級支撐、多元發展、良性互動的多元化經營新格局
  
  作為資源富集區和國家能源戰略基地的內蒙古自治區,近年來加快產業結構優化升級步伐,充分發揮資源和區位優勢,經濟增速持續領跑全國。特別是《國務院關于進一步促進內蒙古經濟社會又好又快發展的若干意見》的出臺,明確了內蒙古自治區發展的戰略定位和努力方向。呼和浩特局充分借助內蒙古自治區經濟強勁發展的特點和優勢,大力開拓市場,為非運輸業經營持續快速發展奠定了堅實基礎,提供了強勁動力。
  
  一個又一個被打破的紀錄,顯示出呼和浩特局非運輸業快速發展背后的科學布局。
  
  2011年,該局營業收入完成250.8億元,同比增長43.41%;實現利潤10.61億元,增長72.81%,創下歷史最好成績。數字背后是把握多元化經營主線,依托區域經濟優勢和企業自身優勢,轉變發展方式,轉換經營機制,優化產業結構,大力發展物流業和運輸貿易產業,積極打造鐵路特色旅游產品,穩步發展新型產業的科學布局。
  
  2012年,該局確保非運輸企業收入達到350億元以上,力爭走在全路前列。這背后同樣是認真落實鐵道部轉換企業經營機制、確立鐵路運輸企業市場主體地位的基本要求,以拓展鐵路服務功能和提升服務質量為重點,以市場為導向,圍繞以貨運為核心的產供運銷“一體化”經營,以客運為核心的吃住行游購玩“一體化”經營,加快調整產業結構,瞄準國內外、路內外兩個市場,努力構建多級支撐、多元發展、良性互動的經營格局。
  
  科學布局“五大經營新戰略”,助推多元經營在新起點上贏得經濟效益的新突破
  
  大力發展煤炭“點對點”物流產業。煤炭運輸事關人民群眾生產生活、事關自治區經濟發展大局。今年年初煤炭市場處于不景氣狀態,呼和浩特局把煤電企業和港口的相關負責人請過來,架起合作橋梁。今年2月,該局3次邀請自治區中西部16家電廠和17家煤企負責人“歡聚一堂”,進行互動交流,并與曹妃甸港、國投京唐港、唐山港、秦皇島港、天津港五大港口負責人進行座談。呼和浩特局建立了與五大港口例會制度,及時掌握港口政策和煤炭平倉價格、港存量、市場走勢,拓展港口煤炭銷售業務;與上游煤企建立產運聯盟,與下游港口、電廠建立供銷聯盟,構建礦路港一體化發展、產供運銷一體化經營模式;圍繞“緩解京藏高速公路擁堵、服務地方經濟發展”的主題抓好管內煤炭運輸,制訂管內煤炭物流方案,發揮管內既有物流園集聚效應,努力把烏蘭察布華通興和鐵路物流園建成華北地區最大的煤炭交易市場。
  
  積極發展白貨“門到門”物流業務。隨著內蒙古經濟的快速發展,“一煤獨大”的產業格局正在向裝備制造、精細化工和高新技術產業結構轉變,鋼鐵、礦石、PVC等產品成為熱銷品,呼和浩特局深入落實鐵道部“百千戰略”部署,對照自治區物流產業發展規劃,系統研究全局白貨運輸方案和物流發展規劃。呼和浩特局充分發揮貨場倉儲、裝卸等方面的優勢,加強與始端、終端企業合作,加快“門到站”運輸向“門到門”物流服務拓展;深入上海、武漢、蘭州、太原、濟南、西安等鐵路局進行跨局、跨區域走訪調研,實施“跨局合作”經營措施;開發包頭至西安的鐵精粉、包頭至蕭山的聚氯乙烯等“門到門”物流業務,開行包頭至武漢的礦粉、煤炭“重來重去”快捷貨運班列;加強信息網絡建設,對裝車流程、設備管理、運輸計劃、貨源組織、倉儲管理、短運管理等進行全過程信息化管理,逐步形成功能完善的物流網絡信息管理體系。
  
  呼和浩特局圍繞張集線、沿河鐵路、南部鐵路、集包第二雙線,大力推進泊高專用鐵路、吳四圪堵、蓿亥圖、三坰梁等物流園建設;成立物流園區管理事業部,發揮鐵路專業管理的經驗優勢,提供綜合技術輸出管理服務;全力開發大型養路機械維修、機車牽引、散堆裝貨物抑塵、防凍液噴淋、路料加工、物資采購供應等多種業務;成立礦土事業部,依托內蒙古資源優勢,加強與地方企業合作,有選擇地開發煤炭、石膏、石墨等礦產資源,延伸實體產業。
  
  拓展網絡經濟新領域。呼和浩特局用兩個月的時間建成了內蒙古資源網,開辟《資訊信息》板塊,為客戶提供存煤動態、物流服務、港口動態等最新資訊、專業數據,滿足訪問者對行業信息的需求;設立集交易、信息、金融、物流等服務為一體的電子交易服務平臺,通過現貨掛牌交易、競價交易等多種交易模式整合物流、金融、倉儲、質檢等服務機構,形成較完整的產業鏈,使交易者可以在公開、公平、公正的市場環境中實現跨時空電子商務交易;增加《“草原之星”旅游》板塊、《內蒙古文獻》板塊和《草原商城》板塊,將內蒙古的自然風光、民族風情、歷史文化、土特產品通過互聯網呈現給大眾,力爭成為國內B2C知名網絡購物商城。該局還開通了全國統一客服電話和短信平臺,為客戶提供更快捷的交流方式。
  
  積極發展實體經濟。該局瞄準內蒙古旅游資源,推出了“草原之星”旅游品牌,做精“胡楊沙漠攝影游”“克什克騰溫泉休閑游”“阿爾山冰雪體驗游”等項目,打造春夏秋冬四季分明、具有內蒙古特色的旅游產品,實現自身效益,傳播草原文化,服務地方經濟,展示鐵路形象。呼和浩特局以客票代售為依托,在偏遠旗縣區增設客票代售點;有序推進站車商業開發,圍繞鐵路公益屬性開發了“康之旅”鐵路品牌站車食品;加快研發環保節能科技產品,加速推進官牛犋、策克、罕臺川等抑塵、防凍基站建設。
  
  不斷開拓市場,讓地處草原邊疆的呼和浩特局不斷創造著新的奇跡。
  
  
  來源:人民鐵道報

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