進(jìn)入6月份，在全球經(jīng)濟(jì)低迷、煤炭供給過剩的影響下，國際煤炭價(jià)格尤其是動力煤價(jià)格在經(jīng)過長達(dá)兩個(gè)月連連下跌之后，跌勢仍未有停止的跡象，同時(shí)，大宗商品價(jià)格近期暴跌，國際市場交易清淡，國際干散貨航運(yùn)市場低迷運(yùn)行，國際煤炭海運(yùn)費(fèi)在6月份的跌勢也更加明顯。

    近期數(shù)據(jù)顯示，6月1日至8日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛壑翉V州黃埔港52千噸級、74千噸級、63千噸級船型的煤炭運(yùn)價(jià)分別下降0.5美元/噸、0.9美元/噸、1美元/噸至16.7美元/噸、12.2美元/噸、14.1美元/噸。較前期的跌幅加大，跌勢更加明顯。

    同時(shí)，本月1日至13日，印尼加里曼丹至中國接卸港口運(yùn)價(jià)亦呈現(xiàn)不同程度的下跌，巴拿馬船型運(yùn)價(jià)在這期間下降0.5美元/噸至8-9美元/噸，超靈便船型運(yùn)價(jià)跌幅更大，下降2.5美元/噸至9.5-10.5美元/噸。印尼煤在中國各港口尤其是南方港口堆積嚴(yán)重，鮮少成交，走貨滯緩，實(shí)際成交價(jià)格也在不斷走低。

    另外，6月初至今，南非理查德港至廣州港巴拿馬船型煤炭運(yùn)價(jià)也下降0.5美元/噸至16-17美元/噸。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://zxbline.com）    王艷艷

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