“下一步，我們將密切跟蹤煤炭及經濟運行情況，積極推進煤炭市場化改革。”在日前召開的“2012年全國電力迎峰度夏電視電話會議”上，國家能源局煤炭司副司長魏鵬遠作出如上表述。
　　
　　魏鵬遠指出，當前煤炭價格下行、庫存增加，主要是由于經濟下行壓力增大，需求增長趨緩所致。此外，火電需求不足、水力發電量增加等多種因素也是導致煤價下降的重要因素。
　　
　　由于下游需求疲軟，而外煤進口又急劇增加，導致國內煤炭供需矛盾日益進一步惡化，港口和電廠的煤炭庫存持續攀升。
　　
　　來自港口中心的數據顯示，截至6月12日，秦皇島港煤炭庫存達925.5萬噸，較2008年11月19日創下的941.5萬噸僅差16萬噸，距離秦皇島港1050萬噸的堆存能力也僅差124.5萬噸。
　　
　　與此同時，電廠的存煤也創出歷史最高水平。相關統計數據顯示，截止6月10日，全國重點電廠存煤9313萬噸，較6月初9134萬噸高出179萬噸，同比增長48.3%，可用天數為28天，達到歷史最高水平。
　　
　　而今年來水豐沛也是導致電廠庫存高企的一個重要因素。來自發改委的統計數據，今年3月全國水電發電量同比正增長，扭轉去年9月份以來持續同比下降的態勢。1-4月累計，水電發電量438億千瓦時，同比增長0.8%，累計增速也由負轉正。
　　
　　由于電廠電煤庫存持續高企，即便迎峰度夏已啟動，但電廠對電煤的采購積極性仍然不高。來自市場的消息稱，目前煤炭貿易商和煤炭企業正積極降價銷售。
　　
　　據“鋼聯資訊”了解，目前秦皇島5500大卡動力煤價格已從去年10月底的860元，下降到了750—760元，降幅達100多元。
　　
　　即便如此，業內分析人士仍然表示，煤炭價格還存在下跌的空間。日前，“我的鋼鐵網”研究中心發布的研究報告就明確指出，在供求明顯不平衡，且市場庫存高企的情況下，預計二季度國內煤炭市場仍難以走出低迷態勢，短期煤市可能繼續“負重”下行。
　　
　　有貿易商甚至預言，煤炭（5500大卡）價格會跌破700元/噸，“目前的價格，貿易商都不敢接貨，煤廠不降價，就賣不出去。”
　　
　　按照以往的經驗，當電煤供應緊張的時候，國家發展改革委都會出臺一些措施，比如不允許地方政府限制電煤出省，借此來調節市場上電煤供需緊張的格局。
　　
　　而對于當前港口、電廠電煤庫存大幅增加的局勢，魏鵬遠則表示，能源局將加緊分析煤炭市場供需形勢，積極推進煤炭市場化改革。
　　
　　
　　來源：鋼聯資訊