“鐵路與煤礦、電廠三方對接，全力以赴確保迎峰度夏期間電煤供應。”7月6日下午，上海鐵路局召開迎峰度夏電煤運輸對接會，國華徐州發電有限公司等十大電力(集團)公司、淮南煤礦等四大礦業(集團)公司領導與上海鐵路局運輸、調度等部門負責人面對面，逐項對接7、8月份電煤需求和運輸工作。
　　
　　面對華東地區持續高溫，上海鐵路局把電煤運輸作為重中之重。據統計，6月份以來，該局日均裝運電煤3126車、20.32萬噸。“我們與鐵路建立了長期戰略合作，電煤運輸一路綠燈。”國華徐州發電有限公司燃料管理部副總經理張偉高興地說，入夏以來，公司每天耗煤由1.5萬噸上升至2萬多噸，鐵路急電廠所急，在每天確保連云港發往公司3個專列計1萬多噸的基礎上，每天又從淮南、皖北和大屯煤礦發往公司1個多專列計4000多噸，使公司電煤供應出現良性循環，庫存保持在20萬噸以上，可耗10多天。
　　
　　為確保迎峰度夏電煤供應，上海鐵路局對電煤運輸實行動態管理，與各大電力公司加強溝通，主動協調解決問題，加強運輸組織，確保電煤運輸持續穩定。針對管內部分礦業(集團)公司生產不穩定等新情況，上海鐵路局加大“五港”電煤發運力度，6月份以來，連云港、寧波港、溫州港、南京港、鎮江港等日均發送電煤520車。
　　
　　截至7月6日，該局管內30家鐵路直達運輸電廠存煤已達662萬噸，可耗天數高達21.8天。
　　
　　7、8月份是用電高峰，上海鐵路局對電煤運輸保持運力傾斜，加強溝通協調，確保產運需有序銜接，并制訂了應急預案，確保電煤運輸持續穩定。
　　
　　
　　來源：中國經濟網