中國水泥行業的產能過剩將比以往任何時候都要嚴重。

　　“遼寧個別水泥企業既無環評也無立項標準，自行開工建設，現已有7條新型干法線建成并投入生產，今年又有3家民營企業私自開工建水泥熟料生產線，這些生產線如果再建成投產，遼寧水泥行業將徹底倒下。其次，遼寧西部朝陽、錦州地區，個別被明令淘汰的立窯目前還在生產。”遼寧省水泥行業協會一位專家告訴記者。

　　云南省的情況也不樂觀，目前該省人均新型干法水泥產能即將超過2.5噸，已建成的60多條生產線無生產許可證，因為競爭加劇，云南水泥企業出現大面積虧損，并處于限產、停產狀態。

　　遼寧和云南水泥行業過剩只是全國水泥行業過剩的典型。最近，中國水泥協會秘書長孔祥忠發文疾呼中國水泥行業的產能過剩已不是階段性的過剩。

　　違規上馬
9月是鋼鐵消費的傳統旺季。不過，從寶鋼股份8月10日出臺的“碳鋼板材2012年9月份國內期貨銷售價格調整的通知”來看，熱軋、酸洗、普冷等品種100元/噸至200元/噸的降幅可能預示了一個不會“旺”起來的秋季鋼市。

　　寶鋼被稱為鋼鐵行業價格風向標，此次，已是其連續第三個月下調出廠價。此前的7月和8月，寶鋼已大幅調低了冷軋、熱軋等產品價格，兩類產品累積降幅達400元/噸。

　　下游需求“非常糟糕”

　　鋼材價格經歷了7月底一輪暴跌，目前處于近三年來的低位。據鋼鐵現貨交易平臺西本新干線的檢測，目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格報在3600元/噸，較一周前下調30元/噸；滬上優質品三級螺紋鋼報在3690元/噸，較上周五下調40元/噸。

　　與以往在價格較低時進行“抄底”、“囤貨”不同，這一波弱勢的行情中，鋼貿商反應非常平淡。

　　“目前在整個鋼鐵供應鏈上，核心在于貿易商對后市沒有信心，整個市場非常悲觀�！鄙虾Ｌm格信息咨詢有限公司產品運營總監呂阜臻表示，“一些社會庫存的統計中，很多倉庫是鋼廠的指定倉庫，所以顯得社會庫存較高，實際市場上可流通的資源量是比較有限的，而鋼廠的庫存很高�！�

　　根據中鋼協統計，7月下旬，重點鋼鐵企業鋼材庫存為1232萬噸，比7月中旬下降1.04%，鋼廠庫存量仍處在較高水平沒有大的變化。

　　西本新干線高級分析師邱躍成認為，這一次寶鋼調價算是在預期之內，“主要原因是各個下游行業需求不行，鋼廠的訂單、合同組織情況肯定不好。”

　　呂阜臻此前預計，寶鋼9月銷售價格不會變，因為9月是傳統旺季�！皩氫�9月繼續降價，反映出它對后市不是非�？春昧�，某種程度上說明需求是非常糟糕的�！眳胃氛檎f。

　　寶鋼在7月、8月已經大幅調低了產品價格，冷軋、熱軋降幅均達400元/噸。呂阜臻表示，“寶鋼之前的調價是為了搶市場份額而降價，而8月的價格已經‘打’到了鋼廠的盈虧點，鋼廠吃不住了，才促使了檢修減產等一系列連鎖反應的發生。9月繼續下調價格，除了繼續主動地保護市場，也是對市場預期不好的表現。”

　　從更能反映下游需求的冷軋、鍍鋅等產品的價格來看，目前冷軋、鍍鋅的跌價幅度也很大，速度也快。呂阜臻分析，冷軋、鍍鋅是熱軋的精加工產品，生產流程長，附加值高，直接投入于家電、汽車等產品的需求，“一方面是因為國內這類產品產量的增加比較快，二是反映了需求不理想�！�

　　根據西本新干線的數據，冷軋價格從今年4月初開始就一路下行，從7月至今共下跌270元/噸，螺紋鋼同期累計下跌330元/噸。

　　鋼廠減產范圍擴大？

　　7月下旬有鋼廠開始檢修減產，但幅度力度均不大。邱躍成表示，目前大鋼廠停高爐的還很少，大部分只是把例行檢修的時間提前了而已。

　　“目前鋼材價格已經很低了，鋼價下跌的空間不大。”邱躍成認為，“如果目前的價格繼續維持，或小幅下跌，鋼廠減產的范圍肯定會進一步擴大的。如果價格企穩，或稍有上揚，不知道會不會立馬恢復生產，不好說。”

　　據邱躍成介紹，目前還有很多鋼廠在“死扛”著，用保值銷售的價格競爭策略繼續比拼。(注：保值銷售是指，只要鋼貿商向鋼廠拿貨，價格暫不鎖定，銷售之后再結算，鋼廠承諾給鋼貿商一定的“差價”，保證其有錢賺。)

　　呂阜臻認為，鋼廠下一步的行動與鐵礦石價格關聯最大。“如果鐵礦石價格下行，鋼廠減產的力度會減弱，鐵礦石企穩的話，意味著原料成本仍高企，鋼廠可能會進一步減產�！�

　　鋼材價格信息供應商TSI(The Steel Index)發布的監測數據顯示，天津港62%品位進口鐵精粉價格在8月10日報在113.8美元/干噸，繼續延續7月的下跌態勢。

　　根據TSI的報告，整個7月，進口鐵礦石下跌步調加快，天津港62%品位進口鐵精粉的價格“自2009年后，就未見如此低迷”，價格一路從6月底134美元/干噸開始驟降，于7月30日下跌到115.2美元/干噸，月末恢復到117美元/干噸水平。進入8月，該指標繼續下挫，從7月初至今，共跌了20.2美元/干噸。

來源：東方早報