上周鐵礦石港口庫存繼續增加。全國30個主要港口鐵礦石庫存數量為9895萬噸，較前一周增加83萬噸，周環比增長0.85%。
　　
　　分港口來看，上周鐵礦石庫存上升的港口數量明顯超過下降的港口數量。其中，庫存上升的港口數量由前一周的9個增加到15個，且分布比較廣泛，以京唐港增量最多，較前一周增加30萬噸；庫存下降的港口數量由前一周的10個減少到7個，且主要集中在華北地區港口，其中天津港和曹妃甸降幅較大，分布較前一周減少30萬噸和29萬噸。
　　
　　從進口來源地看，來自巴西的鐵礦石繼續上升，且增量較大，較前一周增加83萬噸；來自澳大利亞的鐵礦石也有所上升，但增量遠不及巴西資源，僅較前一周增加16萬噸；來自印度的鐵礦石則一改前一周的上升趨勢，表現出下降態勢，較前一周減少43萬噸，幅度較大。上周巴西、印度、澳大利亞三大來源地總庫存為7647萬噸，占港口總庫存的77.28%，延續下降勢頭。
　　
　　上周鋼市整體再次巨幅下挫，螺紋鋼期現均創近幾年歷史新低，鋼坯有直破3000之態勢，普氏指數亦面臨100美元重要心理關口，現階段鋼鐵各產品價位均已經接近08年歷史低位，商家心態全面崩潰。在此背景下，礦山招標卻逆市加速，致各品種結標價格周內呈跳水式下跌行情，毫無支撐，澳粉、巴礦等主流礦種跌幅均在8-10美元，且在悲觀預期下，流標情況屢有發生。目前礦山招標不斷大幅下跌，鋼廠采購意愿全無，港口現貨報價混亂報低，低價資源不斷涌現，而成交卻依舊冷清。
　　
　　富寶認為，目前鋼市已沒有明顯利好因素，鋼價在一定時間內仍會繼續探底，而進口礦價也會繼續深跌，普氏指數62%PB粉跌破100美元已成定局，這必將抑制鋼廠的采購行為，影響港口庫存的消化速度，再加上礦山招標尚無明顯減少等情況，本周鐵礦石港口庫存繼續上升的風險較大。

       來源：富寶網