相關數據表明，截至8月27日，山西地區二級焦1150~1200元/噸，河北唐山到廠價為1350~1370元/噸，山東地區二級焦在1250~1270元/噸，相對于今年1月份，三地區的焦炭價格每噸最多下家670元，跌幅達到35%。

　　高庫存和產能過剩仍將制約下半年焦炭價格回升，焦化企業舉步維艱。雖然這樣的情況會持續，但有些意外的是，焦炭生產仍然保持快車道上的速度。

　　中國煉焦行業協會近日發布的數據顯示，上半年，我國焦炭總產量22422萬噸，同比增長6.4%，盡管增速同比回落8.5個百分點，但相比1.8%的粗鋼產量增速和5.6%的煤炭產量增速，焦炭產量增速仍然顯得有些異常。

　　中國煉焦行業協會會長黃金干表示，焦炭產量增幅自去年下半年開始就一直高于鋼鐵產量增幅，今年6月日產量還創下歷史新高，可是這樣粗放式的增長讓業內人士感到萬分焦慮，整個焦化行業暴露出無節制生產的問題，沒有效益的空忙，只會讓行業陷入盲目的狀態。

　　為什么焦化行業在供應過剩和經營虧損的情況下還是無法停止生產？業內人士表示，焦化企業創新意識淡薄，只要有規模就賺錢，只要出焦炭就賺錢的意識已經深深植入他們的腦子中。但是在行業中也有一些立足于轉型的企業，現在已經凸顯出優勢，例如青海慶華集團、山西黑貓焦化股份有限公司，山東金能科技有限公司等，他們掌握了一定的焦煤資源和較先進的產業鏈技術，在焦炭價格大幅下降的情況下，仍然保持盈利。

　　焦化行業缺乏自我約束的動力，因此行業協會和國家相關部門也在積極地幫助行業進行升級，設置門檻，鼓勵轉型，促進昂也的健康發展。工信部產業政策司副司長辛仁周表示，“工信部已經公告了七批符合準入條件的焦化企業名單，但公告不是保險箱，這些企業還需要接受動態考核管理，一旦不符合條件，將被取消準入資格。”

　　盡管在政策上已經有嚴苛的要求，但焦化行業的自我過濾還不能短期內見效，今年下半年，焦炭需求量仍然難以回升，供應量卻會繼續提高，供過于求的趨勢會越來越明顯。

來源：工控網