寶麟鐵路是陜西省“十二五”規劃和能源開發規劃中的一條鐵路專用線,東起寶中線鳳翔Ⅱ場,西達麟游礦區郭家河裝車站,全長84.384公里,跨陜西鳳翔、岐山、麟游三縣,設計技術標準為地方鐵路I級,輸送能力為3000萬噸,建設工期3年,總投資27.4億元。寶麟鐵路的修建,將大大加快陜西麟游礦區煤炭資源綜合開發利用,提高資源就近轉化能力,對于打通寶雞北部交通通道、完善陜西鐵路網、推動陜西經濟乃至關中——天水經濟區發展具有重要意義。
來源:新華社
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