這年頭似乎越來越流行玩跨界，人如此，企業亦然，撂下正事四處插足，還美其名曰“全面發展”或“多元化”。誠然，人玩跨界成功了就是“影視歌商政等”N棲明星，企業多元化玩成功了，那就是“夢想啟動未來”的通用電氣，或是“產業鏈好產品”的中糧集團。
　　 
　　而對于國內的鋼鐵企業而言，在產能過剩、需求放緩、庫存上升、利潤微薄等不利形勢下，迫于生存發展的壓力，各鋼鐵企業紛紛在主業之外尋求新的出路，向產業鏈上下游縱向延伸，努力開拓非鋼產業。然而，鋼鐵企業從煉鋼煉鐵分心出去養豬種菜搞房地產等“副業”，是否就真的能夠自我救贖或是華麗轉型呢?
　　
　　失之東隅收之桑榆
　　
　　近年來，受全球經濟增長放緩的影響，鋼鐵產業受到的沖擊尤為明顯。我國作為全球最大的鋼鐵生產國，在產能過剩、需求放緩、庫存上升、利潤微薄等不利形勢下，國內鋼鐵企業紛紛尋求“發展副業”的方式以求擺脫主業發展困境，這既是當前形勢下的無奈之舉，也是鋼鐵行業在此情勢下尋求轉型升級的訴求。
　　
　　前瞻產業研究院數據監測中心的數據顯示，截至2012年7月31日，共有21家上市鋼鐵企業發布了2012年半年度業績預報。結果顯示，除了攀鋼因2011年實施資產重組業績同比大幅上升之外，僅有3家鋼鐵公司業績同比預增。2012年上半年，中鋼協會員企業累計實現銷售收入17957.5億元，同比下降3.34%；利潤僅為23.85億元，減幅達到95.81%，行業虧損總額142.48億元，虧損面達到33.75%，銷售利潤率由2011年同期的3.06%，降到僅有0.13%。
　　
　　在經營狀況如此不樂觀的情況下，國內鋼鐵企業的產量并沒有出現停滯或下滑，這進一步加劇了行業的生存困難。截至2012年7月，我國的鋼材產量累計達5.49億噸，粗鋼產量達4.19億噸，生鐵的產量達3.91億噸，均較2011年同期有不同程度的增長；2011年中國的鋼材產量達8.81億噸，粗鋼產量為6.83億噸，生鐵的產量為6.30億噸，分別較上年同比增長8.40%、12.30%和8.90%。
　　
　　鐵礦石是鋼鐵企業最大的生產成本，國內鋼企對鐵礦石進口的依賴程度較高，這也是中國鋼企遭受低盈利之困的重要原因。而從鋼鐵行業下游產業來看，市場需求減少、產品技不如人，也是促使鋼鐵企業轉向“錢景”更好的非鋼產業。
　　
　　相關數據顯示，2012年上半年我國汽車產量同比只增長4.1%，全國的造船完工量同比下降10.1%，其他主要用鋼行業對鋼材的需求增長緩慢。因此，我國2012年上半年粗鋼表觀消費量同比幾乎沒有增長。
　　
　　與此同時，國內的鋼鐵產品與一些國外鋼鐵巨頭相比，其競爭力和盈利能力依然存在一定的差距，這在中國鋼鐵產品進出口的價格差上就可見一斑。截至2012年6月，我國鋼材的出口均價為959.63美元/噸，而進口鋼材均價則達到1325.31美元/噸。進口鋼材的價格高于出口鋼材的價格，意味著部分高附加值的鋼材依然要依賴從國際大型鋼企進口，在全球鋼產量已占據絕對優勢的國內鋼企，如今依然沒能獲得在國際市場上的核心競爭力和在產品銷售價格上的話語權。
　　
　　也正因為此，一些鋼廠開始選擇將部分精力轉向更賺錢的非鋼產業，以解決目前面臨的盈利尷尬。畢竟與通過技術積累和創新來比，介入一些深加工、相關金融以及新興產業可能收效更快。
　　
　　前瞻產業研究院發布的《2012-2016年中國鋼鐵企業非鋼產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析指出，鋼鐵企業發展非鋼產業，是在當前經濟形勢下謀求生存和發展的可行途徑，發展非鋼產業具有以下幾方面的現實意義：
　　
　　其一，促進鋼鐵主業提高競爭力。發展非鋼產業，可提供就業機會，分流主體人員，打破鋼鐵企業單一經營、同吃鋼鐵飯的格局，提高勞動生產率，降低生產成本；同時通過精簡機構和人員，減少管理層次，提高工作效率。這一切有利于鋼鐵主業輕裝上陣，集中力量，搞好生產經營，提高其市場競爭力。
　　
　　其二，提高資產利用率。在多年計劃經濟體制下，多數鋼鐵企業盲目鋪攤子、上項目，片面追求“大而全”、“小而全”，形成了大量的非經營性資產和閑置資產，通過發展非鋼產業，開展多種經營，把這部分存量資產盤活，使企業增加經濟效益。
　　
　　其三，提高抗風險能力。通過發展非鋼產業，提高抗風險能力。發展非鋼產業，培育新的經濟增長點，使鋼鐵主業和非鋼產業相輔相成共同發展，可提高企業綜合實力和抗風險能力。
　　
　　其四，培育靈活的經營機制。目前，鋼鐵企業發展非鋼產業主要面臨的問題是管理體制的落后，其次還有勞動力成本高企，資金短缺等問題。同時，鋼鐵企業在長期發展的過程中積累了許多優勢如品牌優勢、資源優勢以及人才優勢等，這將為鋼鐵企業拓展非鋼產業鋪平道路。鋼鐵企業通過發展非鋼產業，培育靈活的經營機制，在非鋼系統可采用承包、租賃、合資、股份合作以及民營化等多種形式搞活經營，增加效益。
　　
　　前瞻產業研究院非鋼產業研究員鄭新風認為，就目前形勢來說，鋼鐵企業要想求生存謀發展，一方面亟需進行內部的技術改造升級，另一方面就是進行產業鏈的延伸和拓寬，但與通過技術積累和創新來挖掘鋼鐵主業的更多盈利空間相比，介入一些深加工、相關金融以及新興產業可能收效更快，所以，鋼企開拓非鋼產業將是一個長期的必然的趨勢，同時也是難得的一次轉型升級機會。
　　
　　多元化：是自救還是自困?
　　
　　新日本制鐵公司是國際市場競爭力最強的鋼鐵企業之一，無論從企業的研發能力、管理水平，還是從產品的質量和技術含量方面來講，都堪稱鋼鐵界的一面旗幟。
　　
　　除了鋼鐵制造之外，新日本制鐵公司的非鋼產業發展也非常成功，其非鋼業務包括工程、城市規劃、不含鐵金屬、化學工業、電子、信息系統等在各自領域也都處于世界領先水平。據統計，目前新日鐵擁有35%的非鋼產業，非鋼業務通過共享新日鐵品牌價值和集團戰略，以追求利潤成長為目標，使集團整體利益的最大化、協同效應最大化。
　　
　　在這十幾年的發展過程中，新日鐵的非鋼產業的總體規模雖然從1999財年以后就一直維持在1萬億日元左右，到2011財年非鋼產業的銷售收入對新日鐵的總體貢獻約為35%。
　　
　　近年來，我國鋼鐵業面臨的主要問題是低端投資過熱，產能過剩難以改變；此外，鋼鐵業發展的太快主要是受投資拉動，企業感受不到市場的壓力，而2011年末以來，鋼鐵市場遭遇困難，市場壓力陡增，迫于生存發展的壓力，鋼鐵企業紛紛開始拓展非鋼產業。
　　
　　目前，國內鋼鐵企業涉及的產業既包括鋼鐵業的配套產業如剪切加工，物流配送等，也包括向上下游進行產業鏈延伸，還有部分鋼企開始涉足金融和房地產等熱門領域。鋼鐵行業的“十二五”規劃中，也首次提到“既做強鋼鐵主業又向鋼鐵上下游產業鏈延伸的一業為主、適度發展相關多元產業轉變”。
　　
　　2012年2月，濟鋼集團確定重點發展九大非鋼產業板塊，計劃到“十二五”末期力爭使非鋼產業銷售收入達到400億元以上，實現利潤30億元，真正將非鋼產業培育成造福子孫后代的“參天大樹”。
　　
　　截至目前，濟鋼集團旗下已經擁有礦業、鋼結構、爐料、房地產等多個非鋼產業板塊公司，其21個納入考核的子公司2011年實現營業收入117.5億元，比上年提高1.44%；實現利潤4.83億元，同比提高26%，成為濟鋼效益的重要來源和支撐。
　　
　　在“十二五”規劃中，武鋼要實現銷售收入3600億元，其中，將有1100億元左右來自非鋼產業。“十二五”期間，重鋼礦產資源業實現200億元以上產值規模；環境產業實現100億元以上產值規模；其它非鋼產業實現120億元以上產值規模。到“十二五”末，本鋼將實現銷售收入1353億元，其中鋼鐵板塊1080億元，非鋼產業273億元。
　　
　　然而，并非所有國內鋼鐵企業都能通過發展非鋼產業走多元化之路順利實現主業的脫貧致富乃至轉型升級，只有在夯實主業的基礎上，企業發展到一定程度之后才有可能實現成功的多元化轉型。
　　
　　前瞻產業研究院非鋼產業研究員鄭新風認為，鋼鐵企業發展非鋼產業，就必須具有自己核心的競爭力，這也是企業能否進行多元化經營的重要條件，同時，企業還應擁有良好的財務狀況良好并具備實施多元化戰略的剩余資產，并將這些資金充分利用才能考慮多元化經營——如果企業連主業的資金都捉襟見肘或經常陷入財務危機，多元化經營就無從談起。
　　
　　鄭新風還指出，鋼鐵企業發展非鋼產業還應認真審視自身企業的發展階段、財務監管能力而認真選擇適合的目標行業和發展模式，否則，非鋼產業不但不能使鋼鐵企業擺脫主業的困境，甚至還有可能陷入新的泥潭。
　　
　　鄭新風認為，國內鋼鐵企業發展非鋼產業，應重點發展能對主業構成支持的產業、資源型產業及強協同作用的產業，有序發展與主業有一定協同作用，增值客戶服務的產業，酌情發展與主業有關聯且能發揮主業優勢的產業。

       來源：前瞻網