上周鐵礦石港口庫存降幅可觀。全國30個主要港口鐵礦石庫存數量為9637萬噸，較前一周減少181萬噸，周環比降低1.84%。
　　
　　分港口來看，上周鐵礦石庫存上升的港口數量繼續低于下降的港口數量。其中，庫存上升的港口數量由前一周的5個增加到8個，且主要分別在華東地區港口，以日照港增量最多，較前一周增加20萬噸；庫存下降的港口數量由前一周的10個增加到14個，且分別比較廣泛，其中曹妃甸降幅最大，較前一周減少71萬噸。
　　
　　從進口來源地看，來自三大主要來源地的鐵礦石數量繼續表現出下降狀態。其中，來自巴西的鐵礦石降幅最大，較前一周減少100萬噸；來自澳大利亞和印度的鐵礦石則分別較前一周減少33和22萬噸。上周巴西、印度、澳大利亞三大來源地總庫存為7418萬噸，占港口總庫存的76.97%，下降幅度明顯擴大。
　　
　　上周外礦跌勢有所收窄，部分國企大戶已經出現試探性抄底操作，再加上外礦的價格競爭優勢較大，鋼廠不斷加大外礦配比，二者使得港口成交情況較前一周好轉。另外，由于市場預期依然偏悲觀，外礦價格未觸底的判斷占主導，期貨招標參與者寥寥無幾，三大主要來源地鐵礦石發貨量明顯減少，也成為港口庫存出現較大幅度下降的主要原因之一。值得注意的是，上周五鋼坯及部分成材突現漲勢，市場為之一振，然而考慮到此波拉漲緣起于資本市場強勁上行，市場實質性支撐未現，故漲勢或難持久，外礦因此反轉的可能性渺茫，但本周也不排除階段性反彈局面出現。
　　
　　富寶認為，目前普氏指數已跌破90美元大關，繼續下行的速度和空間都已非常有限，短期不排除部分貿易商出現抄底行為。另外，雖然基本面依舊低迷，鋼廠采購謹慎態度不改，但鋼企實際補庫需求一直客觀存在，而且本周原料市場競爭格局中，進口礦依然占得先機，針對現階段價格明顯偏低的巴西粗粉分批補庫者不乏其人，再加上近日期貨招標數量明顯減少，港口到貨情況大受影響，因此預計本周港口庫存仍可能表現出繼續下降。

        來源：富寶資訊