動力煤市場：本周截至9月11日，江浙地區動力煤市場繼續呈現走穩跡象。截至昨日上午，浙江全省主要港口和鎮海煤市存煤共計472萬噸，較月初略降27.2萬噸；同時，江蘇徐州港截至9月5日的庫存數據顯示，徐州港存煤量也明顯下降至175萬噸。港口存煤的下降主要是與下游用戶耗煤增加、季節性補充庫存、進口減少等因素有關。各港口煤價整體上持穩、部分港口呈現小幅上漲，截至9月11日，寧波港5500大卡動力沫煤庫提價730元/噸：徐州港5000大卡煙混（A25V15-22S≤1）平倉價600元/噸。

    沿海運費延續近日跌勢，截至9月10日，秦皇島港至寧波港2萬噸以及3.5萬噸船型運費均有6元/噸的跌幅，現秦港至寧波港（1.5-2萬噸）船運價為37-38元/噸，秦港至寧波港（3-3.5萬噸）船運價為34-35元/噸。運費下跌的主要是因為航運船只增加，而沿海貨運需求相對較小，造成航運市場供大于求，運價下跌。

    煉焦煤市場：近日截至9月11日，蘇浙煉焦煤市場暫以弱穩為主，上周下游鋼材期貨市場觸底反彈，周五出現罕見的全面漲停，帶動現貨市場周末也普遍上漲，昨日江蘇申特、雨花等對建筑鋼材價格紛紛作出上調，焦炭市場弱勢暫穩，但在整體大環境趨弱的情況下，鋼焦煤產業鏈難有大幅回升。截至9月11日，徐州地區氣精煤（G63A7.5-8V38S<0.5）出廠含稅價930元/噸。

    來源：煤炭網信息研究中心（http://zxbline.com）    王艷艷

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