在東北東部鐵路和丹通高速公路即將開通之際，作為物流大通道最近出海口的丹東港，全自動化的礦石、煤炭裝卸，堆存系統已投入使用。兩個10萬噸級的礦石煤炭泊位可為腹地鋼廠、煤炭基地提供1500萬噸以上的周轉能力。與此同時，超大型礦石泊位前期工作正在全面推進，填補了東北地區大型鋼廠在東北東部沒有超大型泊位的空白。

　　為保護煤炭資源，加大對可再生能源的開發和利用，9月5日，印尼東加里曼丹政府官員在巴厘島舉行的煤炭會議上表示，當地政府考慮削減煤炭年產量至1.5億噸。東加里曼丹是印尼最大煤炭生產地區，原計劃2012年生產電煤2.2億噸。

　　受今年國際煤炭需求持續萎縮、價格一路下行的影響，印尼煤炭出口受到抑制，部分中小煤礦減產甚至停產。印尼政府也一再下調今年煤炭生產量目標。近日，印尼煤炭部門又將2012年生產目標由3.6億噸調整為3.4億噸至3.5億噸。

　　一直以來，中國是印尼最大的煤炭出口市場，然而今年受中國經濟增速放緩拖累，印尼煤炭出口市場不斷萎縮，印尼煤炭企業已瞄準印度煤炭市場，逐漸將煤炭出口市場由中國轉向印度。

來源：丹東新聞