久違了的漲價聲又在鋼市響起,讓鋼貿商似乎對后期行情增添少許信心,觸底反彈正當時!
進入9月中旬,平靜的鋼市又喧鬧起來。一時間,螺紋鋼、線材、盤螺、圓鋼等建筑鋼材市場漲聲一片,有的地區螺紋鋼報價“開盤見漲,盤中再漲”,日漲兩次,漲幅近百,于是,封盤、停售、搬貨、搶購的現象再度顯現,往日清靜的市場,頓時人聲鼎沸,人氣旺盛了不少。
這一波鋼價快速上漲的行情是怎么出現的?對持續多久?這是時下鋼貿商所關注的熱點。據鋼貿商及業內人士分析,近期出現的這波鋼價上漲行情,主要是由“五劑效應”所促使的。何謂“五劑效應”?即:一是發改委兩日批復逾萬億元項目,給市場注入了“強心劑”;二是穩外貿增長新政呼之欲出,給市場注入了“催化劑”;三是市場本身積累了巨大超跌反彈的潛能,給市場注入了“興奮劑”;四是證監會積極協調差異化征收紅利稅,給市場注入了“穩定劑”;五是歐央行已決定可直接用貨幣交易購債的形式,給市場注入了“發酵劑”。
確實,近期國家一下子批準了60個項目,有鐵路、公路、城市軌道交通以及基礎設施建設工程,其中有總投資規模逾7000億元的25個城軌規劃和項目以及13個公路建設項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目,這批“鐵公基”項目總投資規模超過1萬億元。這對持續疲軟、低迷的鋼材市場出說無疑注入了“強心劑”。要知道,“鐵公基”建設離不開鋼材,尤其是螺紋鋼、線材等建筑鋼材,其需求量很大,諸如一座軌道交通的車站,建筑鋼材消耗量少則上萬噸,多則數萬噸;軌道交通的機車和車廂,需要大量的優特鋼,不銹鋼板、不銹鋼管等,消耗量很大,因此這批城市軌道交通工程項目的開工,必然拉動鋼材的需求,貿易商看好后市行情。
再看,注入鋼市的“催化劑”。近期國家相關部門正在醞釀新一輪維穩外貿增長的政策,新政將涵蓋質檢、通關、信貸、保險等多個方面,個別行業的出口退稅率或將調高,新政最快有望在本月出臺。9月12日,溫家寶主持召開國務院常務會議,研究確定促進外貿穩定增長的政策措施,會議討論通過《關于促進外貿穩定增長的若干意見》,確定了八項政策措施,諸如加快出口退稅進度,確保準確及時退稅;擴大融資規模,降低融資成本,支持商業銀行努力擴大對小微企業的貿易融資,增加對符合條件出口企業的貸款。這對改善國產鋼材出口形勢轉好將產生“催化”效應。前期傳聞的鋼材“以產頂進”政策有望出臺,在我國加工貿易量較大的產品中適當擴大“以產頂進”產品范圍,對拉動鋼材需求也將產生一定的影響。
還有,市場本身積累了巨大超跌反彈的潛能,由于鋼內鋼材市場持續3個多月的疲軟、低迷,價格一路下跌,主要鋼材價格的跌幅達到500-1000元/噸不行,已跌至底部區域,不少廠家、商家虧本經營,虧損面增大。價格的、深跌、超跌,積聚了觸底反彈能量,鋼貿商思漲心切,當國家批準一大批“鐵公基”,對于鋼貿商來說,似乎是一貼“興奮劑”,因而,這周,國內不少地區的建筑鋼材市場出現一波強勁的反彈行情。
同樣,證監會積極協調差異化征收紅利稅,給市場注入了“穩定劑”。日前,國稅總局對有關紅利稅征收等問題做出回應,證監會有關部門負責人表示,2005年以來,財政部、國稅總局及證監會積極配合協調,已經出臺了減半征收紅利稅的措施,取得了較好效果。近年來,各方不斷提出,應對股息紅利稅按照投資者持有期限實行差異化稅率征收措施,以鼓勵長期投資。證監會已對差異化征收紅利稅事宜與財政部、國稅總局等有關部門進行積極協調,證監會正配合財政部、國稅總局等有關部門,對相關問題進行認真研究,方案確立后,會盡快出臺。從遠期來看,是鋼市的一大利好,可是說是一貼“穩定劑”。
此外,歐央行已決定可直接用貨幣交易購債的形式,給市場注入了“發酵劑”。稍早時,歐央行宣布維持0.75%的基準利率不變。德拉吉在發布會開場聲明中稱,歐央行理事會已決定了啟動直接貨幣交易(OMT)在歐元區二級市場購買主權債的形式。這這或許對世界經濟產生“發酵”效應。
“五劑效應”推動鋼價強勢上漲。業內人士分析,時下,國內經濟穩增長的各項宏調政策和舉措效應正在逐漸顯現。目前,鐵路、公路、水利環保與公共設施管理業等投資增速出現好轉勢頭。統計顯示,1—7月份水利、環保與公共設施管理業累計投資1.41億元,同比增13.68%,增速雖不及去年同期的16.6%,但增速自3月份以來出現逐月回升。1-8月份,全國固定資產投資217958億元,同比名義增長20.2%,增速比1-7月份回落0.2個百分點。從環比看,8月份固定資產投資增長1.33%。房地產投資低位反彈。統計局數據顯示,1-8月份,全國房地產開發投資43688億元,同比名義增長15.6%,增速比1-7月份提高0.2個百分點,此數據也是自去年8月份以來首次出現回升。此外,1-8月份,房屋新開工面積122940萬平方米,同比下降6.8%,降幅比1-7月份縮小3個百分點。以上兩項數據表明,房地產投資已經出現低位企穩之意,后期開發投資有望進一步上升。
再說,時下進入制造業傳統生產的旺季,汽車、家電、機械等制造企業生產經營情況將好于淡季,對鋼材的需求在逐漸增量,成為這一波鋼價反彈行情形成的支撐動力。一些經營者認為,時下的鋼價格上漲受天時、地利、人和的諸多利好因素的帶動。天時,就是鋼市進入傳統的旺季;地利就是持續3個月的價格下跌,已經跌至底部區域,到了觸底反彈的時候;人和就是發改委接連批準一批“鐵公基”項目,這天時、地利、人和的諸多利好因素的催化劑、強心劑、興奮劑等效應的集中顯現,導致這一波鋼價的快速止跌反彈。
還有,需求的釋放,鋼廠的減產,庫存的消化,供需矛盾緩解。據中鋼協8月下旬旬報顯示,8月下旬中國鋼產量已有所下降,鋼廠庫存量在8月下旬下降了63.37萬噸,降幅5.08%,社會庫存存量同步也有所下降的。說明了需求狀況并沒有繼續惡化。
在這“五劑藥”的刺激下,無論是鋼材的期貨還是現貨市場,價格均出現不同程度的反彈。不過,對于這一波上漲行情能否持續下去,持續多久,一些經營者依然存在疑慮,從9月11日,一些鋼廠出臺的9月中旬出廠價格政策來看,有的繼續下調的,也有重新上調的,如有家鋼廠的9月中旬螺紋鋼出廠價格再度下調50元/噸,盤螺、高線出廠價格下調70元/噸,而有的鋼廠則將螺紋鋼、線材出廠價格上調80-100元/噸;可見鋼廠對后市行情看法不一。
一些鋼貿商似乎比較淡定,靜觀“市態”變化,認為現在的鋼材市場價格只是反彈,而不是反轉,至于反彈行情能否持續,反彈幅度有多大,還得看最終的供需情況,時下尚難定論。因此,眼下還不是大批時貨建倉的時候,需謹慎從事,防范風險。
來源:鋼聯資訊