本周,華東地區煤炭市場整體運行狀況尚可。動力煤市場繼續呈現趨穩狀態,部分地區動力煤價格小幅上漲;煉焦煤市場受下游鋼焦用戶短期補充庫存的影響,成交趨向好轉,煤價整體暫穩。
【動力煤市場】本周,華東地區動力煤市場企穩運行,各地煤企的銷售狀況較前期也明顯好轉,煤企庫存有一定的下滑,大秦線檢修逐步臨近,加上北方港口動力煤價格持續小幅上漲支撐市場信心,上游產地動力煤價格持續小幅上揚,加上產地及華東地區限產逐漸成效,諸多利好因素影響下,華東尤其是山東地區煤企9月份出現短期的小幅補充庫存的行為。截至上周的數據顯示,山東省內電煤庫存922.5萬噸,可用天數在26.4天,較前期存煤略有下滑,繼而小幅上調煤價。9月初,兗礦領跌華東地區煤炭價格,之后隨著電企階段性小幅補充庫存,兗礦動力煤走貨狀礦尚可,部分下屬煤礦混煤、洗混煤銷售略緊,上調煤價20-40元/噸。19日,兗礦旗下興隆莊煤礦原煤漲40元/噸至600元/噸;Q5100大卡混煤價格上調20元/噸至600元/噸;大塊現金價上調30元/噸,執行860元/噸;中塊漲40元/噸至890元/噸,大客戶優惠10元為880元/噸。繼續執行前期優惠政策,現金優惠:精煤優惠30元/噸,混煤20元/噸;重點用戶精煤優惠10元/噸,混煤5元/噸;火車直達運雜費在160元/噸以上的,優惠50元/噸。另外,濟寧礦業也對混煤價格整體上調20元/噸,現Q5201-5400混煤坑口含稅價640元/噸,Q5001-5200大卡混煤坑口含稅價590元/噸。安徽、江蘇等地的動力煤市場也在企穩當中,煤價變動不大,安徽省政府提出“皖電保皖煤”,本地電廠優先采購當地煤炭。雖說目前華東動力煤市場呈現穩中略漲的跡象,但由于下游電廠及港口庫存均仍在高位,加上近期氣溫降低、民用電需求下降,電廠耗煤降低,采購需求上期來看有限,因此,后期來看煤價上漲態勢難以持續。
華東港口煤炭市場方面,本周截至9月24日,寧波港煤炭市場持穩運行,煤價小幅漲跌互現,低熱值煤價格小幅上漲,主要受電廠小幅補充庫存影響;而高卡煤價格小幅走跌,反映了下游化工、鋼鐵等行業需求繼續低迷。本周寧波港存煤略升,截至9月21日,寧波港存煤量在194萬噸高位,徐州港存煤高位波動不大,截至18日的存煤量為174萬噸。各地及港口煤炭成交狀況一般,但考慮到受即將到來的長假及大秦線檢修時間基本確定在十一之后的影響,部分電廠或將在此之前有小幅儲煤的行為,船運活動也或將稍有活躍,近幾日秦皇島港至寧波港船運價呈現止跌企穩跡象,預計與上述狀況有關。截至9月24日,寧波港5500大卡動力沫煤庫提價730元/噸;徐州港5800大卡嘉峰煤平倉價770元/噸。
華東電廠煤炭接收方面,最新數據顯示,2012年9月中旬,華東沿江電廠電煤接收價格繼在上旬期4個月內首現上漲之后,本旬期電廠電煤接收價格未延續上旬漲勢,整體較上旬持平。其中,太倉華能、南通華能、上海石洞二電廠接收5500大卡大同煤、5800大卡大同煤的價格分別持穩在675元/噸、730元/噸;夏港電廠、揚州二電接收5000、5500大卡蒙煤價格分別為585元/噸、680元/噸;上海石洞一、天生港電廠接收5000、5500大卡貧瘦煤價格現分別為560元/噸、610元/噸。近期全國各地天氣轉涼,電廠耗煤量明顯下降,電煤庫存高位,冬季尚未至,許多電廠的冬季用煤已經儲滿倉,雖然前段時間有產地限產、大秦線檢修刺激,加上電廠階段性的補充庫存需要,電廠電煤接收積極性略有提升,但目前來看,這次的小幅補充庫存的行為已經漸進尾聲,目前電廠電煤采購更趨消極,各地各個環節的存煤量近日略有上升。
華東沿海煤炭運輸市場低位運行,運價跌幅較上期大幅收窄,自9月14日至9月21日,秦皇島港至寧波港(1.5-2萬噸)煤炭海運費微降0.8元/噸至36.1元/噸;秦皇島港至上海港(4-5萬噸)煤炭運費微降0.3元/噸至30.4元/噸;秦皇島港至張家港(2-3萬噸)煤炭運費降0.9元/噸至36.9元/噸。國內動力煤市場繼續呈現好轉跡象,加上大秦線檢修、冬儲煤等因素支撐北方港口動力煤價格持續微漲,沿海航運市場活躍度略增,運價大幅下跌的可能性不大。
【煉焦煤市場】本周華東煉焦煤市場弱勢運行,部分地區市場成交狀況略有好轉,近期鋼材市場受國內外刺激政策影響,出現短期的利好上揚,部分地區尤其是山東地區下游鋼焦企業出現積極補充庫存的狀況,支撐煤價整體暫穩。但整體大的經濟環境不景氣,本周四開始鋼材市場重又走向下跌趨勢,山東、江蘇、安徽等地市場觀望較為濃厚,山東個別煤企銷售壓力相對加大,出現補跌狀況:棗礦1/3焦精煤(G75S0.8Y13V37A8)價格下調100元/噸,現坑口含稅價940元/噸,承兌加60元/噸,氣肥煤價格下調100元/噸,現車板含稅價1130元/噸;新汶精煤價格下調100元/噸,肥煤價格下調150元/噸,現車板含稅價1120元/噸。江蘇徐州地區煉焦煤市場也受益于下游鋼企補充庫存的支撐,銷售狀況尚可,煤價本周未見波動,徐州氣精煤(G63A7.5-8V38S<0.5)車板含稅價維持在900元/噸。下游鋼廠市場“供給過剩”狀況不改,后期鋼材市場上漲乏力,整個煤焦鋼產業鏈也將維持長期的“陰影重重”,煉焦煤市場短期內也難有明顯上漲的可能。
來源:煤炭網信息研究中心(http://zxbline.com) 王艷艷
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