日前，國家發展改革委、財政部印發了《關于做好2012年國家煤炭應急儲備工作的通知》，確定日照港為第二批國家煤炭應急儲備點。今年安排國家煤炭應急儲備任務40萬噸，明年初步計劃安排同等數量。此次獲批為日照港煤炭業務發展創造了新的機遇，標志著日照港在國家能源布局中的地位更加突出，對于鞏固在國家能源原材料的戰略地位，具有重要而深遠的意義。

    據悉，日照港作為國家煤炭應急儲備點，應急儲備煤炭集中布局在股份一公司8#、9#、10#堆場，主要為兗州煤業、山東能源等大型的煤炭承儲企業，提供裝卸、儲存、轉運和計量等服務。通過運行與儲備的有效結合，日照港將逐步打造集儲備、倉儲、期貨、貿易、物流于一體，為買賣雙方提供安全、穩定、可靠的交易平臺。

    我國煤炭運輸呈現“北煤南運”和“西煤東送”的格局，煤炭鐵路長距離運輸運力不足。這一格局決定，我國必須建立完善的煤炭儲備體系以應對突發事件、提高煤炭應急保障水平。基于此，國家“十二五”規劃以及產業規劃均將煤炭儲備作為重要議題。目前，國家煤炭應急儲備仍以國家主導。國家發改委等部門負責項目、資金、鐵路運力審批，全程參與儲備項目建設。為構建電煤供應保障體系，地方省政府也在加大省級儲備基地建設。山東計劃到2015年，建成6-8個區位優勢較強的省級煤炭應急儲備基地，煤炭應急儲備規模達到600萬噸以上。

    根據《國家煤炭應急儲備管理暫行辦法》，對儲備點新建、改擴建所需資金，可從中央預算內基建投資中安排投資補助。中央財政對國家煤炭應急儲備貸款或占用資金給予利息補貼，對場地占用費和保管費給予定額補貼。

    來源：人民網