濱港鐵路一期工程于2009年9月29日實現全線開通,11月20日與全國鐵路正式聯網,截至目前,已安全運營1107天。三年來,濱州鐵路實現了從無到有、貨運量從小到大的歷史性突破,但今年不少鐵路線與運輸龍頭企業煤炭、礦石等鐵路貨運量并不樂觀。
　　
　　10日上午,記者從濱州市鐵路運營工作座談會中了解到,鐵路聯網初期,由于種種原因,濱港鐵路運輸一直在低迷中徘徊,月發送量只有幾車,步履維艱,慘淡經營。隨著不斷開拓市場,整個濱港鐵路運量顯著攀升,到發記錄不斷刷新。三年來共到發貨物78萬噸,創出了全國新建鐵路同等里程營運的最好成績。累計投資600多萬元對濱沾線鐵路進行維護保養,檢修設備,排除隱患,確保線路運輸的安全穩定。整合濱沾鐵路資源,打造了濱州鐵路投融資平臺,為濱港鐵路一期統一管理和二期的快速發展奠定基礎。
　　
　　但今年以來受國際、國內經濟大環境的影響,濱沾鐵路運量減少,效益下降,離既定目標還有一定差距。在市場開拓方面,往年僅煤客戶完成的運量占到總運量的90%以上,今年因煤價格一路走高,電廠收煤計劃緊縮,煤炭經營商無利可賺,運量大大減少,電煤運輸至今仍不太理想。
　　
　　來源：齊魯晚報