近日，中國鐵建十七局集團建筑公司山西中南部鐵路通道項目部擔負施工的苛西朱家峪河特大橋率先開始架梁施工。這是山西中南部鐵路通道呂梁指揮部管段內的首片架梁施工。
　　
　　苛西朱家峪河特大橋全長1201.98米，工程于2010年10月14日開始施工，于2011年8月底完成大橋主體施工，于2011年10月21日進行首個連續梁澆筑，成為呂梁指揮部下設的六個標段內第一個施工的連續梁。2012年6月8日，該大橋懸灌梁順利合龍，成為中南通道山西段第一個主跨合龍的懸灌梁。2012年9月12日，該大橋正式與架梁單位完成了架梁前驗收及相關交接手續，達到架梁條件，繼而于9月28日率先開始架梁，實現了呂梁指揮部下設的六個標段內第一家開始架梁的目標。
　　
　　苛西朱家峪河特大橋的施工建設凝聚了項目部全體員工的心血，從開工測量到架梁，全體員工嚴格按照施工規范要求，一絲不茍，實現了零事故和零誤差。同時，集團公司指揮部和公司領導給予了大力支持。中南通道項目部將在后續施工中繼續發揚“安全生產、質量至上、永爭第一”的精神，打好2012年剩余工程的決勝之戰。
　　
　　來源：中國路面機械網