9月份發改委通過了逾萬億的基建項目審批，加之10月份受“QE3”等因素刺激等一系列宏觀因素刺激，全國帶鋼市場回暖行情如期而至，雖期間出現小幅震蕩，但幅度相對較小，目前國內市場整體依舊維持震蕩上揚之勢(如圖1)。那么對于冷氣逼來的11月份，帶鋼暖流還能延續多久?
　　 
　　一、上下游市場背道而馳，帶鋼成夾板
　　
　　1、原料方面
　　
　　截至10月底唐山普碳方坯較9月初漲190元/噸，唐山帶鋼145系列較9月初漲380元/噸。現唐山145系列帶鋼價格為3540元/噸，鋼坯價格為3290，二者之間的差價高至250元/噸。據了解，原料市場普遍認為11月上旬有波“十八大行情”，信心較足，唐山有不少商家囤貨待漲，導致市場可流通鋼坯資源不足，若作為帶鋼最重要的原料鋼坯價格依舊保持不斷走高的趨勢，而傳導至下游鋼廠、鋼材市場中勢必會起到水漲船高的抬升作用。
　　
　　2、需求方面
　　
　　據數據統計，截至10月底唐山腳手架較9月初漲310元/噸，唐山帶鋼145系列較9月初漲380元/噸。現唐山145系列帶鋼與腳手架之間的差價在130元/噸。而從下游來看，目前架子管與帶鋼之間的差價不斷減小，管廠的利潤空間越來越小，很可能會導致下游管廠停產檢修的增多，從而對帶鋼的需求將會降低。故在實際需求面得不到改善的情況下，帶鋼價格繼續上行顯得較為乏力。
　　
　　二、鋼廠產量有增無減
　　
　　據統計，9月份國內熱軋窄鋼帶產量為428.6萬噸，冷軋窄鋼帶產量為83.1萬噸，帶鋼總產量為509.9萬噸，同比增加10%，環比增加3%。在可觀的利潤面前，多數鋼廠都選擇了復產或加大生產力度，各地鋼廠的開工率是有增無減。
　　
　　然而，就調查得出，目前華東、華南市場均處于低位庫存狀態。貿易商也紛紛反映，目前市場北方資源仍未到貨。然而一旦隨之增加的鋼廠產量流向市場，市價將會難以支撐。作為鋼廠最多的唐、津、霸地區目前已受影響，在成交低迷的情況下，市價明顯趨弱。
　　
　　綜合來看，雖然鋼坯價格不斷走低，整個原料市場似乎朝著比較好的方向在發展。然而隨著鋼廠開工率的不斷上升，產量的不斷增加，加之隨著冬季越來越近，下游開工率將會逐漸減少，在需求維持低迷的情況下，多數商家對11月份后市場走勢持悲觀態度，故筆者預計本月帶鋼或將先漲后跌。
　　
　　來源：富寶資訊
　　
　　

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