往年11月份，不少鋼貿商開始考慮冬儲計劃，等到12月底或者1月初陸續開始囤貨。去年因為行情不好，杭州不少鋼貿商最終放棄了冬儲。從今年的形勢來看，這一群體有擴大的趨勢。
　　
　　“冬儲?今年根本不考慮了。”一位鋼貿商說，即使想冬儲自己也沒有足夠的現金，“前年儲備鋼筋，去年儲備現金，今年估計只能儲備一口氣了。”
　　
　　暫不考慮“冬儲”
　　
　　每年這個時候都屬于建筑鋼市場的淡季。北方天氣寒冷，導致建筑工地開工減少，螺紋鋼銷售下降，鋼廠會讓一些鋼貿商低價承擔一部分庫存。由于開春后工地一起復工，會帶動鋼價回暖，鋼材貿易商普遍樂于幫助鋼廠完成“冬儲”。
　　
　　不過從2009年開始，鋼價在春節后的反彈逐步變得奢侈。像今年春節后，鋼價不升反降，陷入連綿下跌之中，反倒讓冬儲的鋼貿商吃盡苦頭。“去年囤了3000噸貨，年后虧了近百萬元。”在杭州城北鋼材市場做生意的蔡先生說，他算是退出較快的一批，但回過頭去看也是心有余悸，“今年即使要囤也不可能像去年一樣，頂多1000噸上下，更大可能是不冬儲。”
　　
　　關于冬儲，浙江鐵都鋼材有限公司業務員邵海洋算了一筆賬，如果考慮運費、倉儲費用和銀行利息等因素，除非春節后每噸螺紋鋼反彈100元以上鋼貿商才有不錯的利潤。但就目前的市場走勢，可能性不大。
　　
　　9月初，國內鋼價結束了持續5個月、跌幅近千元的深跌行情，迎來了一波急速反彈。螺紋鋼從最低點的3300元/噸漲到現在的3800元/噸，反彈超過10%。雖然最近半個月來價格趨穩，但市場人士不看好未來前景。
　　
　　在貿易商看來，目前鋼市的利空因素多于利好，“鋼貿商普遍持觀望態度，而且對鋼材的投資熱情大不如前，今年冬儲量不會多于去年。”
　　
　　“除非價格再次大跌，為未來留出一定上升空間，不然冬儲風險太大。”貿易商說。
　　
　　來源：都市快報
　　
　　

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