我國國內(nèi)礦山自產(chǎn)的鐵礦石價格較進(jìn)口鐵礦石價格貴了三倍,這著實(shí)嚇人;更可悲的是,國內(nèi)鐵礦石的品位普遍達(dá)不到高爐的要求,現(xiàn)實(shí)逼迫國內(nèi)各大鋼廠不得不選擇價格高昂的進(jìn)口礦,而在高需求的情況下又因?yàn)闊o法掌握其價格的定價權(quán),這就直接導(dǎo)致了中國鋼鐵業(yè)利潤整體上被海外礦山蠶食的惡果。
國內(nèi)礦“兩低一高”迫使鋼廠“崇洋媚外”
所謂的兩低一高,指的是國內(nèi)礦的品位低、產(chǎn)量低、價格高;其一是國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量不足,據(jù)估算,2012年我國國內(nèi)礦產(chǎn)量大約在14億噸,較去年增長8%左右,盡管整體產(chǎn)量較高,但折合成合格品位的產(chǎn)量嚴(yán)重不足,預(yù)估2012年我國需要進(jìn)口7億噸鐵礦石方能滿足市場需求。其二是國產(chǎn)礦品質(zhì)低,其中全國鐵礦石平均品位33﹪,然而其中能夠達(dá)到高爐直接投放要求的品位超過50%的占比不到5%。品質(zhì)不達(dá)標(biāo)使得國內(nèi)鋼企寧愿花高價購買品位較高的進(jìn)口礦進(jìn)行生產(chǎn)。其三是價格偏高,我國原產(chǎn)鐵礦石分布總體呈現(xiàn)貧礦多、富礦少;礦石成分復(fù)雜、共生伴生礦多知識選礦難度大,開采成本高。
據(jù)筆者了解,2011年全國鐵精粉成本在620元/噸,國內(nèi)大型礦山的成本在400-500元/噸之間,而小型礦山的成本在700-800元/噸之間。從成本角度來看,經(jīng)過換算,國內(nèi)礦成本620元/噸相當(dāng)于進(jìn)口礦的100美元/干噸,由此可知在8月底時,進(jìn)口鐵礦石價格為90美元/干噸,國內(nèi)礦大礦山成本為70-80美元附近,而中小礦山的成本在120-140美元的偏多,當(dāng)時國內(nèi)中小礦山出現(xiàn)了較大面積的減產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)時停工率為38%,影響產(chǎn)量在20%左右。
中國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,現(xiàn)如今早已成為全球最大的產(chǎn)鋼大國,年均鋼材產(chǎn)量和消耗量均超過全球一半以上的份額。截止到2012年,中國鋼材生產(chǎn)量可達(dá)7.3億噸,年化消費(fèi)預(yù)估超7億噸,較去年增長約為6.1%以上。我國鋼廠巨大的生產(chǎn)能力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是國內(nèi)礦山的產(chǎn)量能夠滿足供應(yīng)的,何況因?yàn)閲鴥?nèi)礦的“兩低一高”現(xiàn)狀,也使得我們的鋼企不得不走出國門,大肆購買外礦滿足生產(chǎn)需求。
國內(nèi)鋼企紛紛投資海外礦山
由于對外礦的需求量持續(xù)居高不下,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2011年,全國鋼企進(jìn)口外礦6.6億噸,占全年消耗的鐵礦石總量接近60%,較往年有所下降,其中主要原因除了國內(nèi)礦開采量增加外,我國鋼企大量的海外權(quán)益礦量產(chǎn)投入,截止到2012年9月份,我國各大鋼企擁有的已投產(chǎn)和在建海外權(quán)益礦總量已經(jīng)達(dá)到1.9億噸產(chǎn)能,占外礦需求的30%。
據(jù)筆者了解,幾年來,隨著鐵礦石成本高漲,國內(nèi)有資金實(shí)力的鋼企開始頻繁的海外找礦,投資相應(yīng)礦山,然后輸送回國;中鋼、中鐵、武鋼、鞍鋼等一大批國內(nèi)大中型鋼企進(jìn)軍海外礦山。2010年8月8日下午,從巴西運(yùn)回的16.2萬噸鐵精礦在寧波北侖裝卸倒運(yùn),這是武鋼實(shí)施海外資源戰(zhàn)略以來回國的第一船權(quán)益礦,也是國內(nèi)鋼企投資海外礦山收獲的第一批權(quán)益礦。
建立原材料保障機(jī)制
然而,在有收獲的同時,國內(nèi)企業(yè)投資海外礦山因過于急躁和輕率,出現(xiàn)了很多的虧損案例;首鋼秘魯鐵礦、中信集團(tuán)西澳洲磁鐵礦、中鋼收購澳大利亞中西部礦業(yè)公司、中信泰富2006年收購的西澳兩個鐵礦項(xiàng)目等,有的已經(jīng)停止開發(fā),有的至今顆粒無收。
海外投資礦山,是當(dāng)前國內(nèi)鋼企解決成本威脅的一大嘗試,也是可行的;但是在具體的實(shí)施過程中,我們屬于摸著石頭過河,缺乏經(jīng)驗(yàn);需要有政府相關(guān)部門出面,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃,為國內(nèi)鋼企的海外尋礦之路保駕護(hù)航。
另外,我們需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)的開發(fā)更多的進(jìn)口礦渠道,目前我國進(jìn)口礦主要來源國集中在巴西的淡水河谷、澳洲的兩拓、印度等礦山,渠道的過于狹窄,不僅迫使我國鋼企在進(jìn)口礦價格談判中喪失話語權(quán),更可以說是命脈被控制在海外礦商手中;一旦國際形勢發(fā)生某些變化,這些礦山停止向中國供礦,我國的工業(yè)化發(fā)展必將受到幾近毀滅的打擊,開發(fā)更多的進(jìn)口礦渠道迫在眉睫。
同時,國內(nèi)礦山的開采力度要進(jìn)一步提速,勘探、開采技術(shù)需要不斷的提升;在鐵礦石替代品上面,廢鋼等材料的利用技術(shù)也需要不斷的完善,從多角度協(xié)調(diào)作戰(zhàn),建立起完善的原材料供應(yīng)保障機(jī)制,擺脫目前鋼鐵業(yè)集體為海外礦山打長工的悲催命運(yùn)。
來源:中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)
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